Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. KTM 790 Duke 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs KTM 790 Duke 2023

La Triumph Street Triple 765 RS MY2019 e la KTM 790 Duke MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Street Triple 765 RS è dotata di un motore in linea da 123 CV e 77 Nm di coppia, con un sistema di alimentazione a iniezione. Ha un motore a tre cilindri raffreddato a liquido con una cilindrata di 765 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore Öhlins regolabile. Il telaio è in alluminio e il sistema frenante è costituito da doppi dischi da 310 mm con pinze radiali Brembo M50. La moto è dotata di ABS, controllo della trazione, modalità di guida, quickshifter e altre funzioni di assistenza. Ha un peso a secco di 166 kg e un serbatoio da 17,4 litri.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2023 ha un motore in linea da 95 CV e 87 Nm di coppia, con un sistema di alimentazione a iniezione. Ha un motore a due cilindri raffreddato a liquido con una cilindrata di 799 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore WP regolabile nel precarico. Il telaio è in cromo-molibdeno e il sistema frenante è costituito da doppi dischi da 300 mm con pinze radiali. La moto è dotata di ABS, controllo della trazione, modalità di guida, ABS in curva e altre funzioni di assistenza. Ha un peso a secco di 169 kg e un serbatoio da 14 litri.

La Street Triple 765 RS offre diversi vantaggi rispetto alla KTM 790 Duke. Il suo motore è estremamente vivace e offre prestazioni eccezionali. La moto ha uno standard di alta qualità e un cambio rapido con blipper di serie, che migliora l'esperienza di guida. Inoltre, la Street Triple ha un suono ruggente e un eccellente impianto frenante Brembo M50. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, offrendo una maggiore sicurezza. Il suo look sportivo e il peso ridotto la rendono molto attraente per i motociclisti sportivi.

D'altra parte, la KTM 790 Duke ha il vantaggio di un motore robusto e sportivo, che si distingue rispetto ad altre moto di questa fascia di prezzo. La moto offre una piacevole cultura di marcia del motore e una buona ergonomia per i piloti alti. Il suono sfacciato del motore aggiunge un elemento di divertimento all'esperienza di guida. Inoltre, il telaio rigido della KTM 790 Duke offre una guida sportiva e dinamica.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Street Triple 765 RS ha una navigazione del menu un po' complicata, che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. D'altra parte, la KTM 790 Duke ha sospensioni non regolabili e freni mediocri, che potrebbero non soddisfare le aspettative di alcuni motociclisti. Inoltre, il prezzo della KTM 790 Duke è relativamente alto rispetto ad altre moto di questa categoria.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 RS MY2019 e la KTM 790 Duke MY2023 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano una naked di alta qualità. La Street Triple offre prestazioni eccezionali, un look sportivo e un peso ridotto, mentre la KTM 790 Duke ha un motore robusto, una cultura di marcia piacevole e un telaio rigido per una guida sportiva. Tuttavia, è importante considerare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2019 rispetto a KTM 790 Duke 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2019
KTM 790 Duke 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza123 hpPotenza95 hp
CoppiaCoppia77 NmCoppia87 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione115 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione131 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.1 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)169 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!

Motore straordinariamente vivace

standard di alta qualità

cambio rapido con blipper di serie

suono ruggente

eccellente impianto frenante Brembo M50

ABS e controllo della trazione di serie

look sportivo

peso ridotto.

navigazione del menu un po' complicata

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM vanta un motore eccezionale e un pacchetto elettronico di alta qualità. Il look divide la comunità motociclistica. Non a tutti i motociclisti piace il frontale. Nel confronto diretto con le altre moto della categoria, tuttavia, il prezzo non sembra più così attraente come un tempo!

Motore robusto

motore sportivo superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo

piacevole cultura di marcia del motore

elettronica di alta qualità

buona ergonomia per i piloti alti

suono sfacciato

telaio rigido per una guida sportiva.

Sospensioni non regolabili

freni mediocri

prezzo relativamente alto rispetto ad altre bici di questa categoria.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2019 e la KTM 790 Duke 2023. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2019 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Street Triple 765 RS 2019 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2023, ossia 6 rispetto a 82. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 63 giorni rispetto ai 130 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH