KTM 690 Enduro R 2023 vs. KTM 450 EXC-F 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Panoramica - KTM 690 Enduro R 2023 vs KTM 450 EXC-F 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Annuncio

Specifiche tecniche KTM 690 Enduro R 2023 rispetto a KTM 450 EXC-F 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	105 mm	Alesaggio	95 mm
Corsa	Corsa	80 mm	Corsa	63.4 mm
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	692.7 ccm	Spostamento	449.9 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	48 mm	Diametro	48 mm
Escursione	Escursione	250 mm	Escursione	300 mm

Sospensione posteriore

Escursione	Escursione	250 mm	Escursione	310 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	62 gradi	Angolo inclinazione sterzo	63.5 gradi

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	260 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	220 mm

Dimensioni e pesi

Altezza sella	Altezza sella	929 mm	Altezza sella	960 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.5 l	Capacità serbatoio	9.2 l

Pro e contro a confronto

KTM 690 Enduro R 2023

La KTM 690 Enduro R è la moto perfetta per i piloti che ritengono una enduro da turismo troppo pesante, ma una enduro dura troppo scomoda e bisognosa di manutenzione. Le nuove caratteristiche elettroniche rendono la moto molto accessibile anche ai piloti meno esperti. Il motore fluido e raffinato, insieme al cambio perfettamente regolato e al livello di vibrazioni complessivamente basso, rende possibili anche lunghi tour senza problemi.

Motore superbo

ABS Enduro

controllo di trazione facile da usare

assetto del cambio e della trasmissione ben riuscito

cambio automatico ben tarato con blipper

telaio completamente regolabile.

Peso relativamente elevato per un'enduro

risposta delle sospensioni non ai massimi livelli

KTM 450 EXC-F 2023

La KTM 450 EXC 2025 convince come affidabile enduro tuttofare, che si distingue particolarmente bene nelle uscite più lunghe grazie alle caratteristiche del suo motore silenzioso e potente.

L'ampio intervallo di giri perdona molti errori di guida

comportamento di risposta sempre pulito

il motore tira fuori facilmente la potenza dalla manica e non viene mai messo veramente in discussione. I motociclisti che lavorano sodo e che guidano per molte ore saranno probabilmente più soddisfatti di questa moto che dei modelli 250 o 350 più radicali

erogazione della potenza fluida e silenziosa

consumi relativamente bassi

intervalli di manutenzione pratici

buona trazione

freno motore piacevolmente controllabile.

Il motore si riscalda rapidamente nei tratti molto lenti

leggermente più impegnativo in discesa rispetto alle piccole cilindrate o alle 2 tempi

il suono è un po' troppo invadente nelle zone sensibili

la noiosa regolazione dell'acceleratore richiede una nuova mappatura nella centralina.

Annuncio