Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. BMW G 650 GS 2011

La Suzuki V-Strom 1000 MY2017 e la BMW G 650 GS MY2011 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici di entrambe le moto.

La Suzuki V-Strom 1000 MY2017 è equipaggiata con un motore a 2 cilindri con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. Questo motore eroga una potenza di 101 hp e una coppia di 101 Nm. La trasmissione è a catena e la cilindrata è di 1037 ccm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante e il telaio è in alluminio con un tipo di telaio twin tube. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1555 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Suzuki V-Strom 1000 2017

La BMW G 650 GS MY2011 è equipaggiata con un motore a 2 cilindri con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 83 mm. Questo motore eroga una potenza di 48 hp e una coppia di 60 Nm. La trasmissione è a catena e la cilindrata è di 652 ccm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante e il telaio è in acciaio con un tipo di telaio twin tube. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1575 mm, l'altezza sella è di 780 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

La Suzuki V-Strom 1000 MY2017 presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW G 650 GS MY2011. Innanzitutto, la V-Strom ha un motore più potente con una potenza di 101 hp, rispetto ai 48 hp della G 650 GS. Questo conferisce alla V-Strom una maggiore accelerazione e velocità massima. Inoltre, la V-Strom è dotata di un sistema di frenata combinata con ABS ad angolo di inclinazione, che garantisce una maggiore sicurezza in frenata. La moto ha anche un controllo della trazione, che migliora la stabilità e la tenuta di strada. Il telaio in alluminio della V-Strom offre una combinazione di stabilità e comfort, ideale per lunghi viaggi. La moto offre anche una buona protezione dal vento e una strumentazione completa, compreso l'indicatore di marcia. Altri vantaggi includono una presa da 12 volt nell'area dell'abitacolo, protezioni per le mani e protezione del motore di serie e un prezzo ragionevole.

BMW G 650 GS 2011

D'altra parte, la BMW G 650 GS MY2011 ha il vantaggio di essere considerata una moto entry-level ideale e completa. Offre un'esperienza di guida positiva grazie al telaio ottimale e al grande comfort. Tuttavia, un possibile svantaggio di questa moto potrebbe essere il consumo di carburante leggermente superiore rispetto alla V-Strom.

In conclusione, la Suzuki V-Strom 1000 MY2017 e la BMW G 650 GS MY2011 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La V-Strom offre un motore più potente, un sistema di frenata avanzato e una maggiore protezione dal vento, mentre la G 650 GS è considerata un'opzione entry-level ideale con un'esperienza di guida positiva e un grande comfort. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.