Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

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Panoramica - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

La Ducati 1199 Panigale S MY2012 e la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente, che consentono di adattare le prestazioni alle esigenze del pilota. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Ducati 1199 Panigale S MY2012 è dotata di un motore da 1198 cc con una potenza di 195 hp e una coppia di 132 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.5 e un telaio in alluminio di tipo monoscocca. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo Öhlins. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo e la moto è dotata di ABS.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

D'altra parte, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 ha un motore da 999.89 cc con una potenza di 217 hp e una coppia di 113 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13 e un telaio in alluminio di tipo twin-spar. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante Öhlins con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco Nissin e la moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, controllo del lancio, controllo della trazione e molti altri sistemi di assistenza.

In termini di vantaggi, la Ducati 1199 Panigale S MY2012 offre una potenza abbondante, un punto di trazione di qualità, un ottimo ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, un peso contenuto e freni impeccabili. D'altra parte, l'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 vanta un propulsore incredibilmente potente, una geometria super-sportiva ma con un'ottima ergonomia, un pacchetto elettronico all'avanguardia, un feedback estremamente nitido da parte di tutti i componenti, un punto di frenata trasparente e potente e sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati 1199 Panigale S MY2012 ha un prezzo di acquisto molto elevato, mentre l'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 ha una trasmissione e un'erogazione del motore progettate principalmente per la pista, con poco movimento fino a circa 6000 giri e l'assenza del cruise control.

In conclusione, la Ducati 1199 Panigale S MY2012 e la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 sono due supersportive di alto livello con prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambe offrono vantaggi unici, ma hanno anche alcuni svantaggi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati 1199 Panigale S 2012 rispetto a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Ducati 1199 Panigale S 2012
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio112 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa48.5 mm
PotenzaPotenza195 hpPotenza217 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima14,500 giri/min
CoppiaCoppia132 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 12,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13
AccensioneAccensioneCDIAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,198 ccmSpostamento999.89 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, PrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, PrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,100 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,140 mm
InterasseInterasse1,437 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Gli acquirenti della Panigale si divertiranno sicuramente molto con la Ducati, ma all'inizio della stagione bisogna lavorare molto per ottenere un assetto funzionante. In pista, siamo sicuri che con un sufficiente know-how nello zaino, la Panigale sarà in grado di mostrare tutto il suo potenziale e i tempi sul giro saranno spinti a un nuovo livello.

Potenza in abbondanza

punto di trazione di qualità

ottimo ABS

sospensioni regolabili elettronicamente

peso contenuto

freni impeccabili.

Prezzo di acquisto molto elevato.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

I fan lo chiedevano e Honda lo ha fatto: La nuova CBR1000RR Fireblade SP è la Blade più sportiva di sempre. Per la prima volta, ora si concentra chiaramente sulla pista. Molti dei suoi punti di forza, come la maneggevolezza meravigliosamente stabile e diretta o le prestazioni di frenata, possono ovviamente essere sfruttati anche sulle strade extraurbane. Ma soprattutto per quanto riguarda il motore, Honda ha intrapreso una strada chiara: nessun compromesso, la potenza e il tempo sul giro vengono prima di tutto. Ciò si riflette soprattutto nel fatto che al di sotto dei 6.000 giri la potenza erogata è piuttosto esigua, il che a sua volta non è ottimale sulla strada extraurbana. Ma se questo non vi preoccupa, sarete soddisfatti della nuova Fireblade. Honda non ha corso rischi e ha semplicemente coinvolto i migliori partner per la SP: Akrapovic, Öhlins e Brembo sono stati i partner congeniali della squadra Honda. Naturalmente, tutti questi componenti hanno anche un prezzo corrispondente.

Propulsore incredibilmente potente

geometria super-sportiva ma con un'ottima ergonomia

pacchetto elettronico all'avanguardia

feedback estremamente nitido da parte di tutti i componenti

punto di frenata trasparente e potente

sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente.

la trasmissione e l'erogazione del motore sono progettate principalmente per la pista, non succede molto fino a circa 6000 giri

non c'è il cruise control

Confronto prezzi medi di mercato Ducati 1199 Panigale S vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Vi sono delle differenze tra la Ducati 1199 Panigale S 2012 e la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 è più alto del 22%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati 1199 Panigale S 2012 in vendita rispetto a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020, ossia 4 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Ducati 1199 Panigale S, ossia 96 giorni rispetto ai 163 giorni per la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della Ducati 1199 Panigale S a partire dall'MY 2012 e 21 dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati 1199 Panigale S è stato pubblicato in data 15/06/2012 e registra oltre 24.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP pubblicato in data 04/11/2019 che registra 151.000 visualizzazioni.

Prezzo Ducati 1199 Panigale S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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