Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019 vs. Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Specifiche tecniche Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019 rispetto a Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019
Kawasaki Z900 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio73,4 mm
CorsaCorsa90 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza28 CVPotenza125,4 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5250 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia41 NmCoppia98,6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4000 giri/minCoppia a giri/min 7700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione8,5 Rapporto di compressione11,8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata499 ccmCilindrata948 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2160 mmLunghezza2070 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1050 mmAltezza1065 mm
InterasseInterasse1370 mmInterasse1450 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.

Maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo equo

Il display TFT è montato troppo in basso

l'utilizzo dei menu è complicato

gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome vs Kawasaki Z900

Prezzo Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Kawasaki Z900

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi