Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Suzuki GSX-R 1000 2012

Ducati SuperSport 950 S 2021

Suzuki GSX-R 1000 2012
Panoramica - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Suzuki GSX-R 1000 2012
La Ducati SuperSport 950 S MY2021 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2012 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la Ducati SuperSport 950 S è dotata di un motore a V con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm. Ha una potenza di 110 hp e una coppia di 93 Nm, con un rapporto di compressione di 12,6. Il motore è composto da 2 cilindri e utilizza una distribuzione a valvole desmodromica. Ha una cilindrata di 937 cc. La sospensione anteriore e posteriore è fornita dalla marca Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. Il telaio è realizzato in acciaio, di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale monoblocco. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con un interasse di 1478 mm, un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri.

Ducati SuperSport 950 S 2021
D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 MY2012 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 74,5 mm e una corsa di 57,3 mm. Ha una potenza di 185 hp e una coppia di 116,7 Nm, con un rapporto di compressione di 12,8. Il motore è composto da 4 cilindri e utilizza una distribuzione a valvole DOHC. Ha una cilindrata di 999 cc. La sospensione anteriore e posteriore è fornita dalla marca Showa, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, di tipo twin-spar. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, con un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di 17,5 litri.
La Ducati SuperSport 950 S 2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla Suzuki GSX-R 1000 2012. Innanzitutto, ha un motore potente che offre una buona accelerazione e prestazioni. Inoltre, i componenti del telaio in acciaio sono di alta qualità, garantendo una guida stabile e precisa. La Ducati SuperSport 950 S è dotata anche di un pacchetto elettronico avanzato, che include diverse modalità di guida e controlli di trazione, migliorando la sicurezza e la gestione della moto. Il design sportivo della Ducati SuperSport 950 S è attraente e moderno, conferendo un aspetto distintivo alla moto. Inoltre, la Ducati SuperSport 950 S è adatta all'uso quotidiano, grazie alla sua ergonomia e al comfort del sedile. Infine, la moto emette una rumorosità da fermo inferiore a 95 dB(A), rispettando le normative sul rumore.
D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 2012 ha alcuni vantaggi unici. Il motore della GSX-R 1000 è noto per essere piacevole e accogliente, offrendo una buona risposta dell'acceleratore e una potenza significativa. La trasmissione è potente e fluida, consentendo cambi di marcia rapidi e precisi. I sedili sportivi della GSX-R 1000 sono anche confortevoli, consentendo un'esperienza di guida più piacevole. Inoltre, la moto è leggera e maneggevole, facilitando le manovre e le curve. Il telaio in alluminio della GSX-R 1000 è ben messo a punto, offrendo una guida stabile e precisa.

Suzuki GSX-R 1000 2012
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati SuperSport 950 S può avere vibrazioni del carico nell'intervallo di velocità inferiore, che potrebbero influire sulla comodità del pilota. D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 2012 ha geometrie radicalmente ravvicinate che potrebbero richiedere un periodo di adattamento per i piloti meno esperti. Inoltre, la moto potrebbe essere tecnicamente migliorabile in alcuni aspetti.
In conclusione, la Ducati SuperSport 950 S 2021 e la Suzuki GSX-R 1000 2012 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità, ciascuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Ducati SuperSport 950 S 2021 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2012
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati SuperSport 950 S 2021

Nonostante la sua sportività, la Supersport 950 /S di Ducati, ridisegnata ed equipaggiata, offre un buon grado di adattabilità all'uso quotidiano e una potenza sufficiente per la strada di campagna o per occasionali trackday. Se volete ovviare all'ultimo difetto rimasto, la risposta dell'acceleratore ai bassi regimi, caratterizzata da variazioni di carico, potreste considerare di cambiare il rapporto del cambio secondario da 15/43 a 14/43. Il pignone più piccolo di un dente costa solo pochi euro, migliora la risposta dell'acceleratore ai bassi regimi e mantiene le vibrazioni del manubrio e degli specchietti entro limiti accettabili.
Suzuki GSX-R 1000 2012

Può darsi che il mercato delle superbike da 1000 cc si stia restringendo, e può anche essere vero che l'attuale struttura dei prezzi riservi questa categoria di moto a una classe molto elitaria. Ma se si apprezza la massima accelerazione e il fattore divertimento, la Suzi rappresenta un valore relativamente buono.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati SuperSport 950 S vs Suzuki GSX-R 1000
Vi sono delle differenze tra la Ducati SuperSport 950 S 2021 e la Suzuki GSX-R 1000 2012. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-R 1000, con 51 giorni rispetto ai 93 giorni per la Ducati SuperSport 950 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Ducati SuperSport 950 S a partire dall'MY 2021 e 71 della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Ducati SuperSport 950 S è stato pubblicato in data 13/11/2020 e registra oltre 45.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 pubblicato in data 03/03/2004 che registra 7.100 visualizzazioni.