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BMW S 1000 R 2014 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2018

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

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Panoramica - BMW S 1000 R 2014 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2018

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2014 rispetto a MV Agusta Brutale 800 RR 2018

BMW S 1000 R 2014
MV Agusta Brutale 800 RR 2018
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014
MV Agusta Brutale 800 RR 2018
MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa54.3 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza140 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,100 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia86 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 10,100 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensione dinamicaSistemi di assistenzaCavalcare con il filo, Quickshifter

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza725 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio16.6 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potenza brutale, elettronica fluida e quasi perfetta, con l'HP4 non fa che migliorare. Ora BMW domina la classe delle naked da 1000 cc dopo le superbike.

Telaio sportivo, potenza e prestazioni estreme, ottima elettronica, ottimo rapporto prezzo/prestazioni, veloce e confortevole in pista e sulle strade di campagna.

Motore leggermente ruvido

il DDC funziona bene, ma nel complesso è ancora piuttosto "duro"

sedile relativamente alto

tentazioni di overdrive

il design è una questione di gusti.

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs MV Agusta Brutale 800 RR

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Brutale 800 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs
MV Agusta Dragster 800 2018

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