Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

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Panoramica - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

La Triumph Tiger 800 XCx MY2015 e la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alta qualità e sono dotati di sospensioni di alta gamma che consentono una guida confortevole su terreni accidentati.

La Triumph Tiger 800 XCx MY2015 è equipaggiata con un motore in linea a 3 cilindri da 799 cc che offre una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. Questo motore è molto potente e offre una guida divertente sia su strada che fuoristrada. Il telaio a traliccio offre una grande stabilità e maneggevolezza, consentendo al pilota di affrontare facilmente qualsiasi tipo di terreno. Inoltre, la Tiger 800 XCx MY2015 è dotata di sospensioni WP di alta qualità che possono essere regolate in compressione e rimbalzo, consentendo al pilota di adattarsi alle diverse condizioni stradali.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 è dotata di un motore a 2 cilindri da 689 cc che offre una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Nonostante una potenza leggermente inferiore rispetto alla Tiger 800 XCx MY2015, il motore della Tenere 700 World Raid MY2023 è comunque molto potente e offre una guida fluida e controllabile. Il telaio a doppia culla e tubo centrale offre una grande stabilità e resistenza, consentendo al pilota di affrontare terreni difficili senza problemi. Inoltre, la Tenere 700 World Raid MY2023 è dotata di sospensioni Kayaba di alta qualità che possono essere regolate in compressione, pre-carico e rimbalzo, offrendo una guida confortevole su qualsiasi tipo di terreno.

Un vantaggio della Triumph Tiger 800 XCx MY2015 è il suo grande motore che offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Questo motore è pratico nella vita di tutti i giorni ma allo stesso tempo molto divertente da guidare. Inoltre, la Tiger 800 XCx MY2015 è facile da guidare ma mai noiosa, offrendo una guida coinvolgente e emozionante.

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 offre un motore ad alta coppia e finemente controllabile. Questo motore offre una guida fluida e controllabile su qualsiasi tipo di terreno. Inoltre, la Tenere 700 World Raid MY2023 offre una buona ergonomia e una lunga autonomia grazie al suo serbatoio da 23 litri. Il telaio potente con molte riserve permette al pilota di affrontare terreni difficili senza problemi.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Triumph Tiger 800 XCx MY2015 può sembrare un po' economica nei singoli dettagli, mentre la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 ha un serbatoio che può risultare d'intralcio nei tratti ripidi in salita. Inoltre, i freni della Tenere 700 World Raid MY2023 avrebbero bisogno di più mordente su strada e la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS possono risultare noiose alla lunga.

In conclusione, sia la Triumph Tiger 800 XCx MY2015 che la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 sono ottime scelte per gli amanti dell'enduro. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada, con caratteristiche tecniche di alta qualità e sospensioni di alta gamma. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XCx 2015 rispetto a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
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Differenze
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,215 mmLunghezza2,370 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza905 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,490 mm
InterasseInterasse1,545 mmInterasse1,595 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)221 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio23 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx sembra avere le dimensioni giuste per essere un talento universale. Il motore è decisamente la crema del raccolto. È vivace, ricco di giri, potente e ha un suono un po' audace. Tuttavia, è sempre confortevole e facile da guidare. Il resto della moto è all'altezza.

un grande motore, pratico nella vita di tutti i giorni ma anche molto divertente

facile da guidare ma mai noioso

I singoli dettagli sembrano un po' troppo economici

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, ben bilanciata e facile da usare: così si può descrivere la Yamaha Ténéré 700 World Raid dopo il Rally di Bosnia. Se lo si desidera, si possono affrontare terreni difficili. Ma chi non deve percorrere lunghe distanze preferirà la leggerezza del T7 standard. L'ampio serbatoio del World Raid si nota nell'ergonomia e nella maneggevolezza. Il telaio morbido, invece, affronta bene i terreni duri e, grazie all'ammortizzatore di sterzo, la moto rimane molto stabile anche su strade sterrate che vengono percorse velocemente. La complicata procedura di disattivazione dell'ABS risulta alla lunga fastidiosa. Si vorrebbe vedere un semplice pulsante "off". In conclusione, il World Raid, in linea con il suo nome, si rivolge soprattutto ai giramondo ed è molto ben pensato in questo senso, con una lunga autonomia e molto comfort in fuoristrada.

Motore ad alta coppia e finemente controllabile

buona ergonomia

lunga autonomia

telaio potente con molte riserve

Il serbatoio è d'intralcio nei tratti ripidi in salita

i freni avrebbero bisogno di più mordente su strada

la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS è noiosa alla lunga

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XCx vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 800 XCx 2015 e la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023. L’attuale prezzo medio della Triumph Tiger 800 XCx 2015 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Tiger 800 XCx 2015 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023, ossia 8 rispetto a 64. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700 World Raid, con 42 giorni rispetto ai 52 giorni per la Triumph Tiger 800 XCx. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Triumph Tiger 800 XCx a partire dall'MY 2015 e 11 della Yamaha Tenere 700 World Raid a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Triumph Tiger 800 XCx è stato pubblicato in data 05/11/2014 e registra oltre 18.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 World Raid pubblicato in data 15/02/2022 che registra 32.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Tiger 800 XCx

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700 World Raid

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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