Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

La Suzuki GSX-S1000GT MY2022 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 sono entrambe motociclette sport tourer di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e comfort durante i viaggi a lunga distanza.

Dal punto di vista tecnico, la Suzuki GSX-S1000GT è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 4 cilindri e 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba con un'escursione di 120 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 130 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e il tipo di telaio è Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e tecnologia radiale monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, un'interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 226 kg. La capacità del serbatoio è di 19 litri, con un'autonomia di 358 km e un consumo combinato di 6.1 l/100km. Tra gli optional, la moto offre connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 2 cilindri e 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 125 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 156 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e il tipo di telaio è a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS, assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, controllo del lancio, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, un'interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 234 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri, con un'autonomia di 383 km e un consumo combinato di 5.7 l/100km. Tra gli optional, la moto offre connettività, fari a LED, un display TFT e un parabrezza regolabile.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La Suzuki GSX-S1000GT presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 1290 Super Duke GT. Innanzitutto, il motore della Suzuki offre una coppia notevole dal centro, che garantisce una buona accelerazione e una guida divertente. Inoltre, il telaio stabile e l'ergonomia versatile contribuiscono a una guida confortevole e sicura. La moto emette anche un buon suono, che aggiunge un elemento di piacere sensoriale alla guida. Il cambio rapido è considerato uno dei migliori del suo segmento. Infine, la Suzuki GSX-S1000GT offre un buon rapporto qualità/prezzo, rendendola una scelta interessante per chi cerca una sport tourer performante senza spendere una fortuna.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT ha alcuni vantaggi distintivi rispetto alla Suzuki. Innanzitutto, il motore della KTM è più potente, offrendo una maggiore spinta e prestazioni superiori. La moto è anche molto maneggevole e agile, il che la rende divertente da guidare su strade tortuose. Il display da 7 pollici offre una migliore visibilità delle informazioni di guida, mentre la posizione di seduta è comoda e adatta a lunghi viaggi. La presenza di un parabrezza regolabile in altezza consente di adattare l'aerodinamica in base alle preferenze personali.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki GSX-S1000GT ha un rapporto di trasmissione piuttosto lungo, che potrebbe richiedere un po' di adattamento per una guida più sportiva. Inoltre, il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe limitare la possibilità di adattarlo alle diverse condizioni di guida. Infine, la moto non dispone di un sensore dell'angolo di piega, che potrebbe essere un elemento di sicurezza aggiuntivo.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT può risultare un po' stridente sotto i 2.500 giri/min, il che potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti. Inoltre, l'aspetto non convenzionale della moto potrebbe non essere di gradimento per chi cerca un design più tradizionale. Infine, l'assistente al cambio è disponibile solo come optional a pagamento, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per chi desidera questa funzionalità.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per i viaggi a lunga distanza. La scelta tra la Suzuki GSX-S1000GT e la KTM 1290 Super Duke GT dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La Suzuki offre un buon rapporto qualità/prezzo, un motore con una buona coppia e un cambio rapido, mentre la KTM offre una potenza superiore, una maneggevolezza agile e un display più grande.