Aprilia Tuareg 660 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2023 vs KTM 890 Adventure 2022

L'Aprilia Tuareg 660 MY2023 e la KTM 890 Adventure MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per affrontare terreni difficili e offrire prestazioni eccellenti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che andremo ad analizzare.

Iniziamo con le specifiche tecniche dell'Aprilia Tuareg 660 MY2023. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm. La potenza erogata è di 80 hp, con una coppia di 70 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, con un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba, anch'esso con un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,3 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come ABS, controllo della trazione e controllo del lancio. Le dimensioni includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1525 mm, l'altezza sella è di 860 mm e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

Passiamo ora alla KTM 890 Adventure MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 90,7 mm e una corsa di 68,8 mm. La potenza erogata è di 105 hp, con una coppia di 100 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP, anch'esso con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come ABS, controllo della trazione e ABS in curva. Le dimensioni includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1528 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Ora che abbiamo esaminato le specifiche tecniche di entrambe le moto, possiamo confrontare i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna.

L'Aprilia Tuareg 660 MY2023 offre un telaio eccellente che garantisce una maneggevolezza superiore e una guida eccezionale. Il motore è stato messo a punto in modo pulito, offrendo una curva di coppia lineare che rende la guida piacevole e priva di stress. L'elettronica è dotata di aiuti alla guida di alta qualità, come il cambio rapido, che possono essere regolati facilmente anche durante la guida. L'ergonomia è ottima e la moto risulta leggera. Inoltre, le sospensioni offrono un'escursione di 240 mm, ideale per affrontare terreni difficili.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2022 vanta un motore collaudato e sicuro, con una potenza e una coppia superiori rispetto all'Aprilia Tuareg. Il telaio è stato migliorato rispetto ai modelli precedenti, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. La sella è più confortevole rispetto a quella dell'Aprilia Tuareg. Inoltre, la moto è dotata di diverse modalità di guida e di un sistema ABS in curva, che migliorano la sicurezza e l'adattabilità alle diverse condizioni stradali.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. L'Aprilia Tuareg 660 MY2023 manca della spinta del motore a due cilindri ai bassi regimi e il look del frontale può polarizzare i gusti dei motociclisti. Inoltre, la protezione dal vento e dalle intemperie è considerata mediocre da alcuni utenti. Il prezzo dell'Aprilia Tuareg è anche superiore alla media.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2022 ha un parabrezza non regolabile, che potrebbe non soddisfare le esigenze di tutti i motociclisti. Inoltre, l'escursione delle sospensioni è inferiore rispetto all'Aprilia Tuareg, rendendola meno adatta per i terreni difficili. Infine, molti extra utili sono disponibili solo a pagamento, aumentando il costo complessivo della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte per l'enduro. L'Aprilia Tuareg 660 MY2023 si distingue per la sua maneggevolezza, la curva di coppia lineare e gli aiuti alla guida pratici. D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2022 offre un motore più potente, un telaio migliorato e una sella più confortevole. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2023 rispetto a KTM 890 Adventure 2022

Aprilia Tuareg 660 2023
KTM 890 Adventure 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa63.93 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento659 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione240 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.3 gradiAngolo inclinazione sterzo63.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,528 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 ha un ottimo passo. Non si tratta solo delle sue capacità in fuoristrada e su asfalto. Piuttosto, l'Aprilia riesce a soddisfare i principianti e a ispirare i piloti più esperti. Si guida facilmente, ma è anche molto veloce quando serve. D'altra parte, con 240 mm di escursione delle sospensioni, offre enormi riserve, ma si guida ancora molto bene sull'asfalto. Una moto versatile!

L'ottimo telaio garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale

motore dalla messa a punto pulita

la curva di coppia lineare rende la guida piacevole e priva di stress

concetto di controllo semplice e logico per l'elettronica

ottimi aiuti alla guida elettronici con un buon cambio rapido

aspetto generale vivace e accessibile

gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida in modo pratico

ottima ergonomia

la moto risulta leggera

240 mm di escursione delle sospensioni!

Manca la spinta del 2 cilindri ai bassi regimi

Il look del frontale polarizza

Protezione dal vento e dalle intemperie mediocre

Livello di prezzo superiore alla media

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

È ancora una delle enduro da turismo più sportive sul mercato. Quasi nessun'altra moto adventure di media cilindrata con ruota anteriore da 21 pollici può essere mossa con la stessa velocità, forza e precisione della KTM. Per il 2023 ha ricevuto un telaio rivisto e ora anche regolabile, che si adatta ancora al carattere sportivo ma offre un po' più di comfort in sella. Il motore può essere definito maturo. Con il suo carattere potente, la risposta pulita e le vibrazioni quasi inesistenti, il motore di Mattighofen ha molti estimatori. Con l'aggiornamento del modello, la KTM è stata dotata di una nuova elettronica. L'ABS e il controllo di trazione ora si regolano in modo ancora più sensibile e sono meglio sintonizzati sulle modalità di guida. Il nuovo display da 5 pollici offre sempre una panoramica perfetta.

Motore collaudato e sicuro

peso relativamente basso

telaio migliorato

sella più confortevole

combinazione di modalità di guida e impostazione dell'ABS

il cambio rapido funziona in modo eccellente

Made in Austria.

Parabrezza non regolabile

escursione delle sospensioni troppo bassa per i terreni difficili

molti extra utili a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuareg 660 vs KTM 890 Adventure

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuareg 660 2023 e la KTM 890 Adventure 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure 2022 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Aprilia Tuareg 660 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Adventure 2022, ossia 65 rispetto a 30. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Adventure, con 112 giorni rispetto ai 129 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY 2022 e 16 della KTM 890 Adventure a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 è stato pubblicato in data 13/11/2019 e registra oltre 38.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Adventure pubblicato in data 22/10/2020 che registra 59.500 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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