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Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. Kawasaki Z1000 2012

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

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Panoramica - Triumph Speed Triple 1050 2009 vs Kawasaki Z1000 2012

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1050 2009 rispetto a Kawasaki Z1000 2012

Triumph Speed Triple 1050 2009
Kawasaki Z1000 2012
Triumph Speed Triple 1050 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009
Kawasaki Z1000 2012
Kawasaki Z1000 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza132 hpPotenza138 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,600 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia110 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,550 giri/minCoppia a giri/min 7,800 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza805 mm
AltezzaAltezza1,250 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,429 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.

Più potenza

maggiore coppia

peso ridotto

agilità

geometria notevolmente migliorata

precisione e velocità.

>Le persone di peso superiore a 100 kg potrebbero avere problemi di spazio.

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Nel complesso, la nuova Z1000 è un'evoluzione riuscita del suo predecessore. La mancanza del controllo di trazione è più un problema di marketing che un problema per il cliente finale.

Motore potente

suono ricco

design unico

Nessun controllo di trazione

telaio nervoso

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1050 vs Kawasaki Z1000

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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