KTM 390 Duke 2016 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Panoramica - KTM 390 Duke 2016 vs KTM 890 Duke 2021

La KTM 390 Duke MY2016 e la KTM 890 Duke MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa austriaca KTM. Sebbene appartengano alla stessa categoria, sono caratterizzate da differenze significative in termini di prestazioni, caratteristiche tecniche e vantaggi offerti.

Iniziamo analizzando la KTM 390 Duke MY2016. Questa moto è equipaggiata con un motore monocilindrico da 373.2 cc che eroga una potenza di 44 hp e una coppia di 35 Nm. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di un disco singolo con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1367 mm, mentre l'altezza sella è di 800 mm. La capacità del serbatoio è di 11 litri.

La KTM 890 Duke MY2021, invece, è dotata di un motore bicilindrico da 889 cc che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 92 Nm. La sospensione anteriore e posteriore sono simili a quelle della versione 390, con forcella telescopica rovesciata e marchio WP. Anche il telaio è realizzato in cromo-molibdeno con struttura a traliccio. I freni anteriori sono invece doppi dischi con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono leggermente superiori rispetto alla versione 390, con 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1476 mm, mentre l'altezza sella è di 820 mm. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Passando ai vantaggi della KTM 390 Duke MY2016, si può notare che il suo peso ridotto la rende più maneggevole e facile da guidare. Nonostante la potenza inferiore rispetto alla versione 890, la potenza di 44 hp è comunque sufficiente per offrire un'esperienza di guida divertente. Inoltre, grazie al motore più piccolo, la moto consuma meno carburante, garantendo una maggiore autonomia.

Per quanto riguarda la KTM 890 Duke MY2021, i suoi vantaggi principali risiedono nel motore più potente e ricco di giri. I 115 hp offrono prestazioni superiori rispetto alla versione 390, permettendo accelerazioni più veloci e una maggiore velocità massima. Inoltre, la maneggevolezza della moto è notevole, grazie al telaio leggero e alla geometria ben bilanciata. Un altro vantaggio importante è rappresentato dal cambio rapido, che permette di cambiare marcia senza l'uso della frizione, rendendo la guida ancora più fluida e piacevole. Infine, la versione 890 Duke è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include diverse funzionalità avanzate come controllo di trazione, controllo dell'acceleratore e modalità di guida personalizzabili.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 390 Duke MY2016, alcuni utenti hanno segnalato una frizione fiacca, che potrebbe richiedere una sostituzione o un miglioramento. Inoltre, la geometria ridotta potrebbe non essere adatta a piloti di corporatura più grande, limitando il comfort di guida.

Per quanto riguarda la KTM 890 Duke MY2021, uno svantaggio rilevante è rappresentato dal fatto che il quickshifter, che consente cambi di marcia rapidi e senza l'uso della frizione, è disponibile solo come optional a pagamento.

In conclusione, la KTM 390 Duke MY2016 e la KTM 890 Duke MY2021 sono due moto con caratteristiche e prestazioni differenti. La versione 390 offre un'esperienza di guida divertente grazie al suo peso ridotto e ai consumi contenuti, mentre la versione 890 offre prestazioni superiori grazie al motore più potente e al pacchetto elettronico avanzato. Tuttavia, la versione 890 presenta anche alcune caratteristiche che potrebbero essere considerate svantaggi, come il quickshifter a pagamento. La scelta tra le due moto dipenderà quindi dalle preferenze personali dell'utente e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2016 rispetto a KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Duke 2016
KTM 890 Duke 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia35 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione13.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke è un ottimo compromesso tra sportività, ragionevolezza, comfort di guida, divertimento e prezzo. La cosa migliore è che non sembra affatto un compromesso, ma una moto pronta a correre.

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.

Motore ricco di giri, maneggevolezza, cambio rapido morbido come il burro, pacchetto elettronico, non fa desiderare la versione R sulle strade di campagna.

Quickshifter a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs KTM 890 Duke

Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Duke 2016 e la KTM 890 Duke 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke 2021 è più alto del 129%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 390 Duke 2016 in vendita rispetto a KTM 890 Duke 2021, ossia 9 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 390 Duke, ossia 60 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 890 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 33 articoli della KTM 390 Duke a partire dall'MY 2013 e 11 della KTM 890 Duke a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 390 Duke è stato pubblicato in data 12/11/2012 e registra oltre 26.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke pubblicato in data 19/01/2021 che registra 37.800 visualizzazioni.

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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