Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

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Panoramica - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

Specifiche tecniche Honda VFR800X Crossrunner 2011 rispetto a Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2011
Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa48 mmCorsa114.3 mm
PotenzaPotenza101 hpPotenza94 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima5,020 giri/min
CoppiaCoppia72.8 NmCoppia155 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 3,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione10.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento782 ccmSpostamento1,868 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneTre pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore160 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore40 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,130 mmLunghezza2,370 mm
InterasseInterasse1,464 mmInterasse1,665 mm
Altezza sella Altezza sella 816 mmAltezza sella 675 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia240.4 kgPeso in ordine di marcia317 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio18.9 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

La Honda Crossrunner si è affermata come una versatile moto tuttofare che sfuma abilmente i confini tra tourer sportiva ed enduro da turismo. Con il suo caratteristico motore V4, l'assetto bilanciato del telaio e l'elevata idoneità all'uso quotidiano, rappresenta il punto di forza per i motociclisti che cercano una moto affidabile per un'ampia gamma di applicazioni. Nel corso degli anni, il concetto si è dimostrato valido e ha creato una base di fan fedeli che apprezzano l'eccezionale durata e il carattere emotivo della moto.

Motore V4 di carattere con un'ampia gamma di utilizzi

eccellente equilibrio tra maneggevolezza e stabilità

elevata affidabilità a lungo termine

suono emozionante

utilizzo versatile

buona protezione dal vento

prezzi dell'usato stabili

qualità costruttiva superiore alla media

Difficile leggere il contagiri alla luce del sole

assenza di precarico idraulico delle molle nella parte posteriore

angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto nei tour più lunghi

brusca transizione VTEC sulla prima generazione

maggiore impegno di manutenzione per il controllo del gioco delle valvole

problemi allo statore sui primi modelli

peso relativamente elevato di oltre 240 kg pronto per la guida

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Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

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Confronto prezzi medi di mercato Honda VFR800X Crossrunner vs Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary

Prezzo Honda VFR800X Crossrunner

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Prezzo Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary

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