Indian Chief Bobber Dark Horse 2021 vs. Indian Sport Chief 2023

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

Indian Sport Chief 2023

Panoramica - Indian Chief Bobber Dark Horse 2021 vs Indian Sport Chief 2023

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

Indian Sport Chief 2023

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Specifiche tecniche Indian Chief Bobber Dark Horse 2021 rispetto a Indian Sport Chief 2023

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

Indian Sport Chief 2023

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

Indian Sport Chief 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	103.2 mm	Alesaggio	103.2 mm
Corsa	Corsa	113 mm	Corsa	113 mm
Coppia	Coppia	162 Nm	Coppia	162 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,200 giri/min	Coppia a giri/min	3,200 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	11
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	1,890 ccm	Spostamento	1,890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Escursione	Escursione	132 mm	Escursione	130 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Escursione	Escursione	75 mm	Escursione	100 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Châssis

Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	29 gradi	Angolo inclinazione sterzo	28 gradi
Avanzamento	Avanzamento	131.5 mm	Avanzamento	111 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel	Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	300 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	60 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	65 %	Altezza del pneumatico posteriore	65 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,286 mm	Lunghezza	2,301 mm
Larghezza	Larghezza	915 mm	Larghezza	842 mm
Altezza	Altezza	1,349 mm	Altezza	1,270 mm
Interasse	Interasse	1,626 mm	Interasse	1,640 mm
Altezza sella	Altezza sella	662 mm	Altezza sella	686 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	315 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	311 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15.1 l	Capacità serbatoio	15.1 l

Pro e contro a confronto

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Indian Sport Chief 2023

Una moto che unisce sport e crociera: questo è l'obiettivo di Indian Motorcycles. Il test dimostra che la nuova Sport Chief è sorprendentemente sportiva da guidare, perché le sospensioni e i componenti dei freni sono in grado di fare centro sulle strade di campagna. Anche il motore, con le sue tre modalità di guida, è convincente e ispira con una grande reattività e una potente ondata di coppia. Questo rende la nuova Sport Chief un'ottima moto tuttofare per tutti gli appassionati di cruiser con ambizioni sportive.

V2 potente

risposta pulita

ottimo suono

posizione di guida confortevole

maneggevolezza stabile

buoni freni

equipaggiamento moderno

look accattivante

lungo tempo di avvio del display

sviluppo di calore allo scarico nonostante la piastra di protezione termica

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