Triumph Street Triple 765 R 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Speed Triple 1050 2010

Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Speed Triple 1050 2010

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Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2018 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Speed Triple 1050 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	78 mm	Alesaggio	79 mm
Corsa	Corsa	53.4 mm	Corsa	71.4 mm
Potenza	Potenza	118 hp	Potenza	131 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	12,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,250 giri/min
Coppia	Coppia	77 Nm	Coppia	105 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,400 giri/min	Coppia a giri/min	7,550 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12.65	Rapporto di compressione	12
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	3
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	765 ccm	Spostamento	1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Showa	Marchio	Showa
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Marchio	Marchio	Showa	Marchio	Showa
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	Twin Tube

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Nissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,065 mm	Lunghezza	2,115 mm
Altezza	Altezza	1,085 mm	Altezza	1,120 mm
Interasse	Interasse	1,410 mm	Interasse	1,429 mm
Altezza sella	Altezza sella	825 mm	Altezza sella	815 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.4 l	Capacità serbatoio	18 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 R 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Speed Triple 1050 2010

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.

Più potenza

maggiore coppia

peso ridotto

agilità

geometria notevolmente migliorata

precisione e velocità.

>Le persone di peso superiore a 100 kg potrebbero avere problemi di spazio.

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