Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Panoramica - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2012
L'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 e l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2012 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma prodotte da Honda. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e offrono prestazioni eccezionali, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Iniziamo con l'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea da 999,89 cc, che produce una potenza impressionante di 217 hp e una coppia di 113 Nm. Il motore ha un rapporto di compressione di 13:1 e presenta una distribuzione a valvole DOHC. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una configurazione Twin-Spar, che offre una maggiore rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono doppi dischi radiali Monoblocco, che offrono una potenza di frenata eccezionale. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 201 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16,1 litri.
Passiamo ora all'Honda CBR1000RR Fireblade MY2012. Questa moto è dotata di un motore in linea da 999,8 cc, che produce una potenza di 178 hp e una coppia di 112 Nm. Il motore ha un rapporto di compressione di 12,3:1 e presenta una distribuzione a valvole DOHC. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una configurazione Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono doppi dischi radiali Monoblocco, che offrono una buona potenza di frenata. La moto è dotata di sistema ABS per garantire una maggiore sicurezza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1407 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17,7 litri.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Ora analizziamo i vantaggi dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020. Questa moto presenta un propulsore incredibilmente potente, che offre prestazioni eccezionali sia su strada che in pista. La geometria super-sportiva della moto è combinata con un'ottima ergonomia, che garantisce una guida confortevole anche per lunghi tragitti. La moto è dotata di un pacchetto elettronico all'avanguardia, che include sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente, offrendo una maggiore precisione e adattabilità alle diverse condizioni di guida. Il feedback da parte di tutti i componenti della moto è estremamente nitido, garantendo una guida precisa e reattiva. Il sistema frenante offre un punto di frenata trasparente e potente, garantendo una maggiore sicurezza. Inoltre, la moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio.
Passando all'Honda CBR1000RR Fireblade MY2012, i suoi vantaggi includono un telaio semplice ma efficace, che offre una maggiore maneggevolezza e stabilità. Il motore è piacevole da guidare, offrendo una buona potenza e coppia. La moto offre anche una guida relativamente confortevole, grazie alla sua ergonomia. È dotata di sistema ABS, che garantisce una maggiore sicurezza durante la frenata. Tuttavia, la posizione di seduta potrebbe non essere attraente per i piloti più alti.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Passiamo ora agli svantaggi dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020. La trasmissione e l'erogazione del motore sono progettate principalmente per la pista, il che significa che non si avverte molto fino a circa 6000 giri. Inoltre, questa moto non è dotata di cruise control, che potrebbe essere un inconveniente per chi fa lunghi viaggi su strada.
Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Honda CBR1000RR Fireblade MY2012, alcuni piloti hanno riscontrato problemi di assetto insoliti, come un equilibrio e una precisione del manubrio non ottimali.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. L'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 si distingue per la sua potenza straordinaria, il pacchetto elettronico all'avanguardia e il feedback nitido da parte di tutti i componenti. D'altra parte, l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2012 offre un telaio semplice ma efficace, un motore piacevole e una guida relativamente confortevole. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

I fan lo chiedevano e Honda lo ha fatto: La nuova CBR1000RR Fireblade SP è la Blade più sportiva di sempre. Per la prima volta, ora si concentra chiaramente sulla pista. Molti dei suoi punti di forza, come la maneggevolezza meravigliosamente stabile e diretta o le prestazioni di frenata, possono ovviamente essere sfruttati anche sulle strade extraurbane. Ma soprattutto per quanto riguarda il motore, Honda ha intrapreso una strada chiara: nessun compromesso, la potenza e il tempo sul giro vengono prima di tutto. Ciò si riflette soprattutto nel fatto che al di sotto dei 6.000 giri la potenza erogata è piuttosto esigua, il che a sua volta non è ottimale sulla strada extraurbana. Ma se questo non vi preoccupa, sarete soddisfatti della nuova Fireblade. Honda non ha corso rischi e ha semplicemente coinvolto i migliori partner per la SP: Akrapovic, Öhlins e Brembo sono stati i partner congeniali della squadra Honda. Naturalmente, tutti questi componenti hanno anche un prezzo corrispondente.
Honda CBR1000RR Fireblade 2012

All'attuale livello di prezzo delle 1000cc, non si può definire nessuna moto un affare, ma la Honda si colloca comunque all'estremità inferiore della scala dei prezzi. Questo non va dimenticato quando si fanno paragoni con la Panigale o l'Aprilia RSV4 Factory.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Honda CBR1000RR Fireblade
Vi sono delle differenze tra la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 e la Honda CBR1000RR Fireblade 2012. L’attuale prezzo medio dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 è più alto dell'88%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR1000RR Fireblade, con 76 giorni rispetto ai 163 giorni per la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP a partire dall'MY 2020 e 71 dell'Honda CBR1000RR Fireblade a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP è stato pubblicato in data 04/11/2019 e registra oltre 151.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR1000RR Fireblade pubblicato in data 25/11/2003 che registra 3.700 visualizzazioni.