KTM 890 Duke R 2021 vs. Aprilia Shiver 750 2011

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2021 vs Aprilia Shiver 750 2011

La KTM 890 Duke R MY2021 e l'Aprilia Shiver 750 MY2011 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, ci sono differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con i dati tecnici della KTM 890 Duke R MY2021. Questa moto è dotata di un motore in linea da 890 cc, che eroga una potenza di 121 cavalli e una coppia di 99 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1482 mm, l'altezza sella è di 834 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Passando all'Aprilia Shiver 750 MY2011, questa moto è dotata di un motore a V da 750 cc, che eroga una potenza di 95 cavalli e una coppia di 79 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della KTM, con 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm, l'altezza sella è di 800 mm e la capacità del serbatoio è di 15 litri.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 890 Duke R MY2021. Questa moto ha un motore sportivo e ad alti regimi, che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, il cambio rapido è di altissima qualità, rendendo i cambi di marcia fluidi e precisi. La KTM 890 Duke R è dotata anche di un ottimo pacchetto elettronico, che include diverse modalità di guida e controlli di trazione avanzati. I freni sono di alta qualità e offrono un'ottima potenza di frenata. Il telaio è ben progettato, garantendo una buona stabilità e maneggevolezza di guida. Infine, la moto ha un peso ridotto percepibile, il che contribuisce a una guida più agile e reattiva.

Passando all'Aprilia Shiver 750 MY2011, uno dei suoi principali vantaggi è il motore fluido sull'acceleratore. Questo significa che la moto risponde bene all'accelerazione e perdona molti errori di guida. Inoltre, l'Aprilia Shiver 750 è facile da gestire, rendendola adatta anche ai motociclisti meno esperti. Il telaio è solido e offre una buona stabilità durante la guida.

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per la KTM 890 Duke R MY2021, alcuni utenti hanno segnalato che i pulsanti e gli interruttori sono economici e non di alta qualità. Inoltre, la geometria della moto può essere leggermente nervosa, rendendo la guida meno stabile in alcune situazioni.

Per l'Aprilia Shiver 750 MY2011, alcuni motociclisti hanno notato che potrebbe essere un po' più preciso e stretto. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla sensazione di guida.

In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2021 offre prestazioni superiori grazie al suo motore sportivo e ad alti regimi, cambio rapido eccellente, ottimo pacchetto elettronico, ottimi freni e buon telaio. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come pulsanti e interruttori economici e una geometria leggermente nervosa. Dall'altro lato, l'Aprilia Shiver 750 MY2011 ha un motore fluido sull'acceleratore e una buona gestibilità, ma potrebbe essere un po' meno preciso e stretto.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2021 rispetto a Aprilia Shiver 750 2011

KTM 890 Duke R 2021
Aprilia Shiver 750 2011
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Differenze
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021
Aprilia Shiver 750 2011
Aprilia Shiver 750 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa56.4 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia99 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento750 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!

Motore sportivo e ad alti regimi

cambio rapido eccellente

ottimo pacchetto elettronico

ottimi freni

buon telaio

maneggevolezza di guida - peso ridotto percepibile

Pulsanti e interruttori economici (ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione)

geometria leggermente nervosa

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Senza voler forzare la moto in nessun luogo comune, questo, insieme all'altezza ridotta della sella, si traduce in una moto facile da guidare che si adatta davvero a tutti i piloti.

Il motore è molto fluido sull'acceleratore e perdona molti errori

facile da gestire

buon telaio.

Potrebbe essere un po' più preciso e più stretto.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs Aprilia Shiver 750

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2021 e l'Aprilia Shiver 750 2011. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 14. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Shiver 750, con 61 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 4 dell'Aprilia Shiver 750 a partire dall'MY2007. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Shiver 750 pubblicato in data 16/11/2006 che registra 14.100 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Shiver 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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