Kawasaki W800 2011 vs. Ducati Scrambler Icon 2015
Kawasaki W800 2011
Ducati Scrambler Icon 2015
Panoramica - Kawasaki W800 2011 vs Ducati Scrambler Icon 2015
La Kawasaki W 800 MY2011 e la Ducati Scrambler Icon MY2015 sono due moto naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici di entrambe le moto.
La Kawasaki W 800 MY2011 è dotata di un motore a due cilindri raffreddato ad aria con una cilindrata di 773 cc. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una configurazione a doppia culla. I freni anteriori sono dotati di doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm di larghezza per quello anteriore e 130 mm per quello posteriore. L'interasse è di 1465 mm e l'altezza sella è di 790 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.
La Ducati Scrambler Icon MY2015 ha un motore a due cilindri raffreddato ad aria con una cilindrata di 803 cc. Anche in questo caso, il telaio è realizzato in acciaio, ma ha una configurazione a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm di larghezza per quello anteriore e 180 mm per quello posteriore. L'interasse è di 1445 mm e l'altezza sella è di 790 mm. Il serbatoio ha una capacità di 13,5 litri.
Kawasaki W800 2011
Passiamo ora ad analizzare i vantaggi di entrambe le moto. La Kawasaki W 800 MY2011 offre velocità elevate raggiungibili, permettendo un'esperienza di guida rilassata. Inoltre, ha un aspetto convincente che può attrarre gli appassionati di moto.
D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2015 ha un motore semplicemente perfetto, con una splendida risposta all'acceleratore e uno sviluppo lineare. Non ci sono variazioni di carico e offre una degna grinta anche dal basso. Il telaio è sportivo e solido, senza alcun schiaffo morbido. Inoltre, l'ottica della moto è semplicemente bella.
Ducati Scrambler Icon 2015
Passiamo ora ai svantaggi. La Kawasaki W 800 MY2011 presenta alcuni svantaggi come il king shaft installato lateralmente, che corrisponde a una vecchia tecnologia. Inoltre, il telaio può risultare fastidioso e i freni sono un po' deboli. Le prestazioni della moto sono modeste.
D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2015 ha come svantaggio un manubrio sottile. Alcuni potrebbero preferire un manubrio affusolato in alluminio che sarebbe più gradevole alla vista.
In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti. La Kawasaki W 800 MY2011 si distingue per la sua velocità e l'esperienza di guida rilassata, mentre la Ducati Scrambler Icon MY2015 ha un motore perfetto, un telaio sportivo e un'ottica bella. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta dell'acquirente.
Specifiche tecniche Kawasaki W800 2011 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki W800 2011
Kawasaki mostra come funziona davvero il retrò. La bellezza della W 800 è infinita, ma è anche un buon punto di partenza per le conversioni scrambler o café racer.
Ducati Scrambler Icon 2015
Con lo Scrambler, Ducati ha portato sulla linea di partenza una macchina che sarà difficile da battere nel suo tradizionale territorio retrò. Perché non solo è incredibilmente elegante, ma funziona anche alla grande in termini di sport.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki W800 vs Ducati Scrambler Icon
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki W 800 2011 e la Ducati Scrambler Icon 2015. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Icon 2015 è più alto del 10%. Nel primo anno la Kawasaki W 800 2011 subisce una svalutazione di 130 EUR e nel secondo anno di 400 EUR. La Ducati Scrambler Icon 2015 invece subisce una svalutazione di 660 EUR nel primo e di 670 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki W 800 2011 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Icon 2015, ossia 5 rispetto a 16. Con 72 giorni si impiegano tanti per vendere una Kawasaki W 800 quanti per una Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Kawasaki W 800 a partire dall'MY 2011 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Kawasaki W 800 è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 18.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.
