Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Panoramica - Suzuki V-Strom 1050 2023 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
La Suzuki V-Strom 1050 MY2023 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano una serie di caratteristiche tecniche e di design che le rendono uniche e adatte a diversi tipi di piloti.
In termini di dati tecnici, la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 1037 cc, che offre una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. La moto ha una trasmissione a catena e un telaio in alluminio. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock. La moto è dotata di freni a doppio disco all'anteriore e di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo.
D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 1160 cc, che offre una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. La moto ha una trasmissione ad albero di trasmissione e un telaio in acciaio a traliccio. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock. La moto è dotata di freni a doppio disco all'anteriore e di sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, l'ABS in curva e il controllo della trazione.

Suzuki V-Strom 1050 2023
Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi. La Suzuki V-Strom 1050 MY2023 offre un motore potente e un pacchetto elettronico di alta qualità. La moto ha anche un'ergonomia eccellente e una ricca dotazione di serie. Il funzionamento intuitivo dell'elettronica e il comfort sulle lunghe distanze sono altri punti di forza della V-Strom 1050. Inoltre, la moto offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie e un buon montaggio degli pneumatici. Il look retrò di successo è un altro aspetto positivo della moto.
D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 offre un'erogazione di potenza lineare e prevedibile, che la rende adatta a diversi stili di guida. La moto ha anche un pacchetto elettronico completo e una buona protezione dal vento. La posizione di seduta confortevole e i freni al top sono altri vantaggi della Tiger 1200 GT PRO.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki V-Strom 1050 MY2023 ha un peso elevato, che potrebbe influire sulla maneggevolezza. Inoltre, l'ABS non può essere disinserito o disattivato al posteriore, il che potrebbe limitare la capacità di guida fuoristrada della moto.
D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 può presentare vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità, che potrebbero essere fastidiose per alcuni piloti. Inoltre, la maneggevolezza della moto potrebbe essere considerata piuttosto lenta, specialmente in situazioni di guida sportiva. Le reazioni al cambio di carico potrebbero anche influire sulla stabilità della moto. Infine, le manopole posizionate in modo sfavorevole al passeggero potrebbero ridurre il comfort durante i viaggi a due.
In conclusione, sia la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 che la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecniche e di design che le rendono adatte a diversi tipi di piloti. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche in termini di prestazioni, comfort e funzionalità.
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1050 2023 rispetto a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 1050 2023

Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro è dotata di un potente motore a tre cilindri in linea e di un ricco equipaggiamento. Questa spensierata due ruote può essere guidata con sicurezza, ma preferisce chiaramente un'andatura più tranquilla. Se questo non vi disturba, apprezzerete la fluidità del telaio elettronico, la buona protezione dal vento e le numerose dotazioni di comfort. Tuttavia, la Tiger 1200 di nuova concezione è (ancora) un po' ruvida, come si può notare, ad esempio, nelle reazioni più forti ai cambi di carico e nelle vibrazioni ad alta frequenza nelle tappe autostradali.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1050 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO
Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 1050 2023 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 è più alto del 40%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki V-Strom 1050 2023 in vendita rispetto a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022, ossia 38 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 1050, ossia 80 giorni rispetto ai 136 giorni per la Triumph Tiger 1200 GT PRO. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Suzuki V-Strom 1050 a partire dall'MY 2020 e 12 della Triumph Tiger 1200 GT PRO a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 1050 è stato pubblicato in data 30/01/2020 e registra oltre 104.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 1200 GT PRO pubblicato in data 07/12/2021 che registra 62.100 visualizzazioni.