Kawasaki W800 2011 vs. Moto Guzzi V7 III Special 2018

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Moto Guzzi V7 III Special 2018

Moto Guzzi V7 III Special 2018

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Technical Specifications Kawasaki W800 2011 compared to Moto Guzzi V7 III Special 2018

Kawasaki W800 2011
Moto Guzzi V7 III Special 2018
Kawasaki W800 2011
Kawasaki W800 2011
Moto Guzzi V7 III Special 2018
Moto Guzzi V7 III Special 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa83 mmCorsa74 mm
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento773 ccmSpostamento744 ccm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,180 mmLunghezza2,203 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,075 mmAltezza1,115 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,449 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio22 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Kawasaki mostra come funziona davvero il retrò. La bellezza della W 800 è infinita, ma è anche un buon punto di partenza per le conversioni scrambler o café racer.

velocità elevate raggiungibili

esperienza di guida rilassata

aspetto convincente.

Il king shaft installato lateralmente corrisponde alla vecchia tecnologia

telaio fastidioso

freni un po' deboli

prestazioni modeste.

Moto Guzzi V7 III Special 2018

Moto Guzzi V7 III Special 2018

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Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki W800 vs Moto Guzzi V7 III Special

Price Kawasaki W800

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 III Special

Model year
Current average market prices

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