KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. BMW R 1250 GS 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Panoramica - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs BMW R 1250 GS 2019

La KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la BMW R 1250 GS MY2019 sono due motociclette enduro di alta gamma che offrono prestazioni elevate e una vasta gamma di funzionalità elettroniche. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

La KTM 1290 Super Adventure MY2015 è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Questo motore offre una guida potente e sicura, con una buona erogazione della potenza in tutte le condizioni di guida. La moto dispone anche di un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2019 è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 102.5 mm e una corsa di 76 mm, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Questo motore offre una coppia estremamente elevata e una buona sonorità. La moto dispone anche di un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione ad albero di trasmissione.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni di alta qualità, ma con configurazioni diverse. La KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, mentre la BMW R 1250 GS MY2019 ha una sospensione anteriore Telelever. Entrambe le sospensioni offrono una guida confortevole e stabile su strada e fuoristrada.

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore rigidità e stabilità. La BMW R 1250 GS MY2019 ha un telaio in acciaio, che offre una buona resistenza e durata.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza alla guida, come l'ABS, il controllo anti-slittamento e le modalità di guida. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 offre anche il sistema di assistenza "Cavalcare con il filo", che permette all'utente di interagire con molte funzioni elettroniche della moto.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la BMW R 1250 GS MY2019 ha un interasse di 1525 mm. Entrambi i modelli hanno un'altezza sella di 850-860 mm e un peso in ordine di marcia di 249 kg.

Infine, entrambi i modelli offrono una serie di optional, come luci a LED, parabrezza regolabile e sedili riscaldati. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 offre anche luci di curva a LED e un ampio serbatoio da 30 litri, che consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare rifornimento.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la BMW R 1250 GS MY2019 sono due moto enduro di alta qualità che offrono prestazioni elevate e una vasta gamma di funzionalità elettroniche. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, ma alla fine la scelta dipende dalle preferenze personali dell'utente.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure 2015 rispetto a BMW R 1250 GS 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW R 1250 GS 2019
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Differenze
KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS 2019

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreTelelever

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angoloDotazioneFari a LED, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure è giustamente presentata da KTM come un'ammiraglia dell'avventura. Dotata di un'elettronica sofisticata e di quasi tutto ciò che si può desiderare in una grande enduro da turismo, si raccomanda come ci si aspetta per le lunghe distanze. Ciò che non si nota immediatamente dal suo aspetto ingombrante, tuttavia, è che la Super Adventure, come le sue sorelle 1190, è una macchina incredibilmente divertente. Soprattutto nelle curve strette, è incredibilmente divertente. L'elettronica controlla la trazione, il telaio e la gestione del motore in modo così discreto che ci si può concentrare completamente e soprattutto in modo sicuro sull'accelerazione. Sui rettilinei intermedi, i 160 CV di potenza fanno sì che la 1290 Super Adventure sia in grado di soddisfare anche le esigenze sportive e quindi è difficilmente superabile in termini di universalità.

Motore molto potente e sicuro

maneggevolezza sportiva e agile

pacchetto elettronico completo

interazione di molte funzioni elettroniche

sospensioni semiattive

ABS in curva

controllo di trazione regolabile

cruise control

ampio serbatoio da 30 litri

sedili riscaldati

cavalletto principale

luci di curva a LED.

Parabrezza molto frastagliato

leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro

erogazione della potenza sotto i 2000 giri un po' a scatti

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!

motore boxer a coppia estremamente elevata

buona sonorità

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

prestazioni di frenata stabili

buona protezione dalle intemperie

display TFT a colori di serie

fari a LED

Equipaggiamento di serie gestibile, lunga lista di supplementi

aspetto frastagliato e poco elegante

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure 2015 e la BMW R 1250 GS 2019. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2019 è più alto del 53%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Adventure 2015 subisce una svalutazione di 590 EUR e nel secondo anno di 1.410 EUR. La BMW R 1250 GS 2019 invece subisce una svalutazione di 1.140 EUR nel primo e di 1.080 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Adventure 2015 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2019, ossia 7 rispetto a 104. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 46 giorni rispetto agli 82 giorni per la KTM 1290 Super Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della KTM 1290 Super Adventure a partire dall'MY 2015 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure è stato pubblicato in data 19/08/2014 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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