Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Suzuki GSX-S1000 2021

La Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2015 e la Suzuki GSX-S1000 MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni sportive e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri raffreddati a liquido e sospensioni di alta qualità.

La Tuono V4 1100 RR del 2015 è alimentata da un motore V4 da 1077 cc, che produce una potenza di 175 hp e una coppia di 120 Nm. Questo motore offre prestazioni eccezionali e un suono impressionante. La moto è dotata di un pacchetto aPRC completo, che include un sistema di controllo di trazione, un sistema di controllo di trazione in curva, un sistema di controllo della trazione in accelerazione e un sistema di controllo della trazione in frenata. Inoltre, la Tuono V4 1100 RR è dotata di un telaio in alluminio leggero e di freni anteriori a doppio disco con pinze radiali a quattro pistoni.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

D'altra parte, la GSX-S1000 del 2021 è dotata di un motore in linea da 999 cc, che produce una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. Anche questo motore offre prestazioni eccellenti e una risposta rapida dell'acceleratore. La moto è dotata di un cambio rapido e fluido, che consente cambi di marcia rapidi e precisi. La GSX-S1000 ha una posizione di guida comoda e una maneggevolezza sportiva, che la rende adatta sia per l'uso quotidiano che per le uscite sportive. Inoltre, la moto ha un look aggressivo che si distingue dalla folla.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Queste sospensioni offrono un ottimo assorbimento degli urti e una guida stabile anche ad alte velocità. Entrambe le moto hanno anche pneumatici larghi, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 190 mm al posteriore, che offrono una buona aderenza su strada.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Tuttavia, ci sono alcune differenze tra le due moto. La Tuono V4 1100 RR del 2015 ha un interasse di 1445 mm e un'altezza sella di 825 mm, mentre la GSX-S1000 del 2021 ha un interasse di 1460 mm e un'altezza sella di 810 mm. Queste differenze possono influire sulla maneggevolezza e sul comfort di guida delle due moto. Inoltre, la capacità del serbatoio della Tuono V4 1100 RR è di 18,5 litri, mentre quella della GSX-S1000 è di 19 litri.

In conclusione, entrambe la Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2015 e la Suzuki GSX-S1000 MY2021 sono motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. La Tuono V4 1100 RR ha un motore entusiasmante e un pacchetto aPRC completo, mentre la GSX-S1000 ha un motore potente, un cambio rapido e fluido e una maneggevolezza sportiva. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota in termini di posizione di guida, aspetto e caratteristiche specifiche.

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Suzuki GSX-S1000 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio73,4 mm
CorsaCorsa52,3 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza175 CVPotenza152 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11.000 giri/minGiri/min a potenza massima11.000 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9000 giri/minCoppia a giri/min 9250 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1077 ccmCilindrata999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2065 mmLunghezza2115 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza810 mm
InterasseInterasse1445 mmInterasse1460 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18,5 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Chi deve stare attento ai soldi anche nelle fasce di prezzo più alte, è meglio che scelga la Tuono V4 1100 RR piuttosto che la versione Factory, perché offre meno: La ciclistica è solo leggermente meno sensibile rispetto ai più costosi componenti Öhlins della Factory, ma offre un po' più di comfort sulle strade dissestate e i pneumatici più stretti (190/55-17 sulla RR invece di 200/55-17 sulla Factory!) possono far pendere la bilancia verso i tornanti. La versione RR ha anche l'armonioso propulsore V4 che regala tante soddisfazioni. Nel complesso, la Tuono più "economica" può ancora fare di più di molte delle sue dirette concorrenti.

Ottica di successo

motore incredibilmente potente e facilmente controllabile

buon telaio

posizione di seduta confortevole

buona aerodinamica

freni trasparenti

suono di scarico al top

Prezzo elevato

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La nuova GSX-S1000 è una vecchia conoscenza in termini di design di base: il motore e il telaio sono ancora quelli del modello precedente. Tuttavia, la macchina è stata modernizzata in molte aree e si presenta a un livello estremamente elevato, soprattutto dal punto di vista visivo. Sebbene il motore non possa competere con i potentissimi Hyper Naked, funziona in modo molto armonioso e sufficientemente potente. Anche il telaio convenzionale rappresenta un riuscito compromesso tra sportività e comfort. I punti di forza sono sicuramente il design riuscito, il cambio rapido di serie con blipper e, ultimo ma non meno importante, il prezzo relativamente basso.

Motore di qualità superiore

eccellente assistente di cambiata, compreso il blipper

maneggevolezza equilibrata

design audace

posizione di guida favorevole

prezzo conveniente

Pacchetto elettronico non molto completo

niente IMU a 6 assi, niente ABS in curva

strumenti sul manubrio un po' antiquati

display non particolarmente facile da leggere

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Suzuki GSX-S1000

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 e la Suzuki GSX-S1000 2021. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-S1000, con 77 giorni rispetto ai 202 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli dell'Aprilia Tuono V4 1100 RR a partire dall'MY 2015 e 36 della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 RR è stato pubblicato in data 27/11/2014 e registra oltre 84.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000 pubblicato in data 27/09/2014 che registra 17.100 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi