Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Kawasaki Ninja H2 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

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Panoramica - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Kawasaki Ninja H2 2015

L'Aprilia RSV4 RR MY2015 e la Kawasaki Ninja H2 MY2015 sono due supersportive che offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe le moto presentano motori potenti e una buona maneggevolezza, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

L'Aprilia RSV4 RR MY2015 è dotata di un motore V4 da 999.6 cc, che eroga una potenza di 201 hp e una coppia di 115 Nm. Questo motore è montato su un telaio in alluminio, che contribuisce alla leggerezza complessiva della moto. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono di tipo radiale, Monoblocco. La larghezza dei pneumatici anteriori e posteriori è di 120 mm e 200 mm rispettivamente. L'interasse è di 1420 mm e l'altezza sella è di 845 mm. La capacità del serbatoio è di 18.5 litri.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

La Kawasaki Ninja H2 MY2015, d'altra parte, è dotata di un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 200 hp e una coppia di 133.5 Nm. Anche questa moto ha un telaio solido in acciaio, che contribuisce alla stabilità e alla rigidità complessiva. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e i freni anteriori sono di tipo radiale. Anche in questo caso, la larghezza dei pneumatici anteriori e posteriori è di 120 mm e 200 mm rispettivamente. L'interasse è leggermente più lungo rispetto all'Aprilia RSV4 RR, con 1455 mm, mentre l'altezza sella è di 825 mm. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

L'Aprilia RSV4 RR MY2015 offre alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Ninja H2 MY2015. Innanzitutto, ha un'estetica straordinaria che si distingue dalla massa. Inoltre, il motore V4 compatto e il telaio sofisticato contribuiscono a una grande maneggevolezza. La messa a punto del motore è ottima, con un controllo del freno motore ben progettato. La moto dispone anche di un ottimo controllo della trazione, con una regolazione fine facilmente accessibile sul manubrio.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja H2 MY2015 ha una qualità costruttiva eccezionale e offre prestazioni di trazione, accelerazione e velocità a un livello completamente nuovo. La sella stretta garantisce una posizione sicura anche per i piloti più piccoli, mentre la moto ispira molta fiducia nonostante le prestazioni elevate. I freni sono potenti e la moto presenta dettagli di alta qualità.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Aprilia RSV4 RR MY2015 può mostrare una stabilità alle alte velocità "al limite", quindi bisogna fare attenzione quando si apportano modifiche al telaio o ai pneumatici. D'altra parte, la Kawasaki Ninja H2 MY2015 può avere un comportamento di risposta nel passaggio dalla modalità di spinta alla fase di accelerazione non al livello delle moto "normali" e può mostrare sottosterzo nelle curve veloci. Inoltre, per i piloti più alti, potrebbe essere difficile integrare i piedi nel concetto aerodinamico complessivo della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche avanzate. L'Aprilia RSV4 RR MY2015 si distingue per la sua estetica straordinaria e la sua maneggevolezza, mentre la Kawasaki Ninja H2 MY2015 si distingue per la sua qualità costruttiva eccezionale e le prestazioni di trazione, accelerazione e velocità. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 RR 2015 rispetto a Kawasaki Ninja H2 2015

Aprilia RSV4 RR 2015
Kawasaki Ninja H2 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza201 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia133.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999.6 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza735 mmLarghezza770 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

L'Aprilia è stata perfezionata per il modello 2015. È più facile da guidare, ma allo stesso tempo molto più forte e veloce. Ottiene punti soprattutto in entrata di curva con un ottimo feedback dalla ruota anteriore, una maneggevolezza straordinaria e una grande aderenza. Il V4 incanta con il suo sound accattivante e la sua risposta burrosa.

un'estetica ancora straordinaria che piace a tutti, ma non è mai mainstream

un motore V4 compatto in un telaio sofisticato = grande maneggevolezza

un'ottima messa a punto del motore, compreso un controllo del freno motore ben progettato

un ottimo controllo della trazione con una pratica regolazione fine all'estremità sinistra del manubrio.

Stabilità alle alte velocità "al limite": fare attenzione quando si apportano modifiche al telaio o ai pneumatici

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

La Ninja H2 rappresenta una pietra miliare nella storia delle moto. Non solo è ricca di innovazioni elettroniche, ma offre anche tecnologie completamente nuove in termini di costruzione del motore e di meccanica. Questo oggetto di ricerca high-tech di un'azienda tecnologica giapponese è in vendita e può essere guidato. In pratica, si guida come una normale moto, ma con una potenza notevolmente superiore. All'inizio, la risposta del motore è una sfida, ma i fanatici della velocità troveranno il modo di guidare e divertirsi con questa affascinante moto.

Qualità costruttiva eccezionale

motore affascinante con turbocompressore meccanico

trazione, accelerazione e velocità a un livello completamente nuovo

sella stretta che garantisce una posizione in piedi sicura, anche per i piloti più piccoli

grande stabilità

la moto ispira molta fiducia nonostante le prestazioni elevate

freni potenti

dettagli di alta qualità

Comportamento di risposta nel passaggio dalla modalità di spinta alla fase di accelerazione non al livello delle moto "normali"

sottosterzo nelle curve veloci

dall'altezza del corpo di 185 cm potrebbe essere difficile integrare i piedi nel concetto aerodinamico complessivo - sedile di prova!

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 RR vs Kawasaki Ninja H2

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 RR 2015 e la Kawasaki Ninja H2 2015. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja H2, con 153 giorni rispetto ai 182 giorni per l'Aprilia RSV4 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli dell'Aprilia RSV4 RR a partire dall'MY 2015 e 27 della Kawasaki Ninja H2 a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 RR è stato pubblicato in data 21/11/2014 e registra oltre 51.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja H2 pubblicato in data 31/08/2014 che registra 5.600 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia RSV4 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja H2

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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