Ducati Multistrada 950 2018 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

Ducati Multistrada 950 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2020
Panoramica - Ducati Multistrada 950 2018 vs Yamaha Tracer 900 GT 2020

Ducati Multistrada 950 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2020
Specifiche tecniche Ducati Multistrada 950 2018 rispetto a Yamaha Tracer 900 GT 2020
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 94 mm | Alesaggio | 78 mm |
Corsa | Corsa | 67.5 mm | Corsa | 59.1 mm |
Potenza | Potenza | 113 hp | Potenza | 115 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 96.2 Nm | Coppia | 87.5 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,750 giri/min | Coppia a giri/min | 8,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.6 | Rapporto di compressione | 11.5 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | Desmodromico, DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 937 ccm | Spostamento | 847 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,594 mm | Interasse | 1,440 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 840 mm | Altezza sella | 845 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 227 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 210 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 18 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada 950 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT è la moto perfetta per chi trova la MT-09 naked troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, i problemi di velocità che il modello precedente doveva affrontare sono stati ampiamente eliminati. La versione premium, la Tracer 900 GT, fa di più e convince anche per le sue caratteristiche di comfort.
Motore potente
telaio al top
divertente da guidare
buona stabilità
riuscita revisione dell'aerodinamica
maggiore comfort per il passeggero
cruise control
manopole riscaldate
display a colori TFT
Carico utile molto ridotto
il sistema di pedane per il passeggero limita la libertà di movimento
assenza di ABS in curva