Ducati Monster 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Ducati Monster 2023

Triumph Street Triple 675 R 2014
Panoramica - Ducati Monster 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2014
La Ducati Monster MY2023 e la Triumph Street Triple 675 R MY2014 sono due motociclette naked che offrono prestazioni di alto livello e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche uniche e vantaggi distinti che le rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti.
Iniziamo con la Ducati Monster MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 937 cc che eroga una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e offre un'esperienza di guida potente e carismatica tipica dei propulsori Ducati. La Monster MY2023 presenta anche una posizione di guida confortevole, che permette di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi e di godere appieno delle prestazioni della moto. Inoltre, l'impianto frenante, composto da quattro pistoni radiali Brembo, garantisce una frenata reattiva e sicura. La moto è dotata anche di una forcella telescopica rovesciata Marzocchi all'anteriore e di una regolazione del precarico nella sospensione posteriore. Questi componenti di alta qualità assicurano una maneggevolezza agile e una guida stabile anche in curva. La Monster MY2023 è dotata di un telaio a motore portante, che contribuisce a ridurre il peso complessivo della moto e a migliorarne la maneggevolezza. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 775 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. Infine, la Monster MY2023 offre un pacchetto elettronico completo, che include l'ABS in curva e il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega, garantendo una guida sicura e stabile in tutte le condizioni.

Ducati Monster 2023
Passando alla Triumph Street Triple 675 R MY2014, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 675 cc che eroga una potenza di 106 cavalli e una coppia di 68 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e offre una guida emozionante grazie al suo suono unico e alla sua capacità di girare ad alti regimi. La Street Triple 675 R è particolarmente apprezzata per la sua maneggevolezza estrema, che la rende perfetta per affrontare curve strette e percorsi tortuosi. Inoltre, la moto è dotata di freni potenti, con quattro pistoni radiali Nissin, che offrono una frenata efficace e reattiva. Il design da streetfighter della moto le conferisce un aspetto aggressivo e sportivo, che la distingue dalle altre naked presenti sul mercato. La Street Triple 675 R presenta una forcella telescopica rovesciata Kayaba all'anteriore e una regolazione della compressione e dell'estensione nella sospensione posteriore. Il telaio Twin Tube contribuisce alla rigidità della moto, garantendo una guida precisa e stabile. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 800 mm e una capacità del serbatoio di 17,4 litri.
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Ducati Monster MY2023 offre un propulsore Ducati con carisma, una posizione di guida confortevole, un impianto frenante reattivo, una maneggevolezza agile e componenti di alta qualità. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include l'ABS in curva e il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega, garantendo una guida sicura e stabile. Tuttavia, la Monster MY2023 presenta alcuni svantaggi, come un motore che strattona ai bassi regimi, una forcella anteriore tarata in modo troppo morbido e la mancanza del telaio a traliccio che caratterizzava i modelli precedenti.

Triumph Street Triple 675 R 2014
La Triumph Street Triple 675 R MY2014 offre una maneggevolezza estrema, un motore ricco di giri e un meraviglioso suono del tre cilindri. Inoltre, la moto è dotata di freni potenti e di un look da streetfighter che la rende unica nel suo genere. Tuttavia, la Street Triple 675 R presenta alcuni svantaggi, come un telaio duro con un comfort modesto, un motore un po' debole ai bassi regimi, un rumore che può diventare fastidioso nel tempo e freni che potrebbero non essere adatti ai principianti.
In conclusione, la Ducati Monster MY2023 e la Triumph Street Triple 675 R MY2014 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La Monster MY2023 offre un motore potente e carismatico, una posizione di guida confortevole e un pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la Street Triple 675 R MY2014 si distingue per la sua maneggevolezza estrema, il suono unico del suo motore e il suo look da streetfighter. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.
Specifiche tecniche Ducati Monster 2023 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2014
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Monster 2023

Si può sempre discutere sull'aspetto e sulla mancanza di un telaio a traliccio, ma l'attuale Monster è tutt'altro che brutta. In sostanza, sarebbe un'ottima naked per tutti i giorni, con un'ergonomia piacevole e un impianto frenante che non sorprende nemmeno i meno esperti. Anche il telaio piuttosto morbido può essere considerato un compromesso accettabile, ma per una Ducati è piuttosto sorprendente che almeno la forcella anteriore non sia stata messa a punto un po' più stretta. Sfortunatamente, il carismatico motore si inceppa fortemente ai bassi regimi e quindi mostra il suo meraviglioso carattere da V2 solo sulle strade extraurbane. Tutto sommato, però, questo rispecchia molto bene l'immagine complessiva del Monster: una tipica Ducati che è anche buona per la guida di tutti i giorni in termini di telaio e freni.
Triumph Street Triple 675 R 2014

Ogni motociclista amerà la Street Triple R. È stata costruita da appassionati. È stata costruita da appassionati e trasmette il puro piacere di guidare una moto senza essere troppo impegnativa.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs Triumph Street Triple 675 R
Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2023 e la Triumph Street Triple 675 R 2014. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 12. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, con 60 giorni rispetto ai 143 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 16 della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 675 R pubblicato in data 20/07/2008 che registra 13.000 visualizzazioni.