Yamaha MT-07 2018 vs. Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

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Panoramica - Yamaha MT-07 2018 vs Ducati Monster SP 2023

La Yamaha MT-07 MY2018 e la Ducati Monster SP MY2023 sono due motociclette naked di fascia media-alta che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici di entrambe le moto.

La Yamaha MT-07 MY2018 è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco e il pneumatico anteriore ha una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 182 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

La Ducati Monster SP MY2023, invece, è dotata di un motore a V da 937 cc, che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco e il pneumatico anteriore ha una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 186 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-07 MY2018, possiamo notare che il motore è estremamente agile e offre una maneggevolezza molto leggera. Inoltre, la moto ha un peso ridotto, che contribuisce a rendere la guida più divertente. Il look della MT-07 è aggressivo e spigoloso, conferendo un aspetto distintivo alla moto. I freni sono potenti e la posizione di seduta è confortevole. Infine, la MT-07 emette un suono gutturale che contribuisce all'esperienza di guida.

La Ducati Monster SP MY2023, invece, offre un motore vivace e ricco di coppia, che garantisce prestazioni eccellenti. Le sospensioni Öhlins sono finemente reattive e offrono un comfort superiore sulla strada. I freni Brembo Stylema sono potenti e molto ben controllabili, garantendo una frenata efficace in ogni situazione. Inoltre, la moto è dotata di uno scarico Termignoni che produce un bel suono. L'ergonomia sportiva della Monster SP offre una posizione di guida dinamica e coinvolgente. Infine, la moto è dotata di un buon cambio rapido, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Passando agli svantaggi della Yamaha MT-07 MY2018, possiamo notare che il telaio potrebbe essere un po' morbido, influenzando leggermente la stabilità della moto. Le pedane si trascinano rapidamente durante le curve più strette, limitando l'angolo di inclinazione. Inoltre, alcune parti della moto sono realizzate in plastica a basso costo, che potrebbe influire sulla durabilità nel tempo. La forcella telescopica potrebbe risultare noiosa per alcuni motociclisti più esigenti. Infine, la strumentazione potrebbe essere più leggibile, rendendo difficile la lettura delle informazioni durante la guida.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Ducati Monster SP MY2023, possiamo notare che la moto può avere dei strattoni ai bassi regimi, rendendo la guida meno fluida. Inoltre, il prezzo della moto è molto alto, rendendola meno accessibile per alcuni motociclisti. Infine, la frizione potrebbe risultare fiacca, richiedendo una maggiore forza per azionarla.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2018 e la Ducati Monster SP MY2023 sono due motociclette naked con caratteristiche e prestazioni differenti. La MT-07 offre un motore agile e leggero, un look aggressivo e una posizione di guida confortevole. D'altra parte, la Monster SP offre un motore potente, sospensioni reattive e freni di alta qualità. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, ma la scelta dipende dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2018 rispetto a Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-07 2018
Ducati Monster SP 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,472 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il design aggressivo con i suoi numerosi angoli e spigoli è altrettanto accattivante. Solo la ciclistica non raggiunge il tipico buon compromesso tra comfort e sportività e dovrebbe ricordarvi che la MT-07 ha molto da offrire anche ai principianti.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale.

Telaio un po' morbido

le pedane si trascinano rapidamente

alcune parti in plastica a basso costo

forcella telescopica noiosa

la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

La versione SP è chiaramente la più costosa, ma anche la migliore Ducati Monster. Tutto si incastra alla perfezione, perché è una Ducati tipicamente sportiva. Le sospensioni Öhlins completamente regolabili (compresa la forcella in oro svedese!) assolvono perfettamente il loro compito, l'impianto frenante Brembo Stylema stringe con veemenza ma non in modo sgradevole e la posizione di seduta, leggermente più inclinata in avanti, è sportiva ma sempre confortevole. Anche il motore si inserisce molto bene nel concetto di moto naked di media cilindrata molto sportiva: vuole essere spremuto ed eroga la massima potenza agli alti regimi. Se cercate un difetto nel Monster SP, molto probabilmente è lo strattonamento del V2 ai bassi regimi, ma i veri fan del motore V2 a 90° non ne saranno affatto offesi. Anche il prezzo non è un problema, perché gli italiani pagano un prezzo piuttosto alto per le prestazioni della versione SP.

motore vivace e ricco di coppia

sospensioni Öhlins finemente reattive

freni Brembo Stylema potenti e molto ben controllabili

bel suono dello scarico Termignoni

ergonomia sportiva

buon cambio rapido

Strattoni ai bassi regimi

prezzo molto alto

frizione fiacca

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Ducati Monster SP

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2018 e la Ducati Monster SP 2023. L‘attuale prezzo medio della Ducati Monster SP 2023 è più alto del 115%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2018 in vendita rispetto a Ducati Monster SP 2023, ossia 28 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 54 giorni rispetto ai 110 giorni per la Ducati Monster SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 8 della Ducati Monster SP a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster SP pubblicato in data 15/09/2022 che registra 44.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Monster SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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