Hyosung GT 650iR Sport 2014 vs. Yamaha YZF-R125 2020

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

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Specifiche tecniche Hyosung GT 650iR Sport 2014 rispetto a Yamaha YZF-R125 2020

Hyosung GT 650iR Sport 2014
Yamaha YZF-R125 2020
Hyosung GT 650iR Sport 2014
Hyosung GT 650iR Sport 2014
Yamaha YZF-R125 2020
Yamaha YZF-R125 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81.5 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa62 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza74.39 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia64.5 NmCoppia12.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneECUAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento647 ccmSpostamento124.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza1,955 mm
LarghezzaLarghezza700 mmLarghezza680 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,355 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio11.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha YZF-R125 2020

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La Yamaha YZF-R125 nella versione 2019 rende difficile la vita dei giornalisti. Cerchi e cerchi un difetto, ma non riesci a trovarlo: semplicemente frustrante! Perché il monocilindrico da 15 CV con fasatura variabile delle valvole (VVA) si comporta in modo eccellente ed è senza dubbio uno dei migliori propulsori della classe 125cc. La maneggevolezza è convincente sia nella vita di tutti i giorni che in pista, anche se il telaio mostra il suo lato sportivo sulle asperità. Ma siamo su una moto supersportiva, quindi questo non è un punto critico serio. Forse ho bisogno di guidare la R125 per qualche settimana per trovare il suo tallone d'Achille dopo tutto....

motore eccellente

look accattivante

telaio sportivo

molto potente in pista

ottimo pacchetto supersportivo

purtroppo niente

Confronto prezzi medi di mercato Hyosung GT 650iR Sport vs Yamaha YZF-R125

Prezzo Hyosung GT 650iR Sport

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Yamaha YZF-R125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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