Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

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Panoramica - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Specifiche tecniche Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 rispetto a Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio96 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa74 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,700 giri/minGiri/min a potenza massima6,200 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 2,800 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,042 ccmSpostamento744 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioÖhlinsMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioMarzocchi

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)233 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)190 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio22 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi non vuole spingere la V100 Mandello S nel segmento delle sport tourer e parla di una roadster adatta al turismo - e in effetti è più una naked in termini di piacevolezza di seduta e agilità di guida, che trasmette una sorprendente quantità di carattere turistico con il parabrezza regolabile elettricamente! Gli esclusivi flap si notano probabilmente solo a temperature molto basse, ma il motore si adatta perfettamente all'aspetto sovrano e i freni sono brillantemente messi a punto. Infine, la versione S offre di serie il cambio rapido con blipper, le manopole riscaldate, il sistema di comunicazione MIA, il controllo della pressione degli pneumatici e le sospensioni Öhlins Smart EC 2.0 regolabili elettronicamente. La richiesta di poco meno di 20.000 euro per questa vettura può quindi sembrare elevata solo a prima vista.

Propulsore V2 sicuro con le tipiche vibrazioni Guzzi

ottimi freni Brembo

posizione di seduta confortevole

parabrezza regolabile elettricamente

esclusivi flap per la protezione dalle intemperie del centro della carrozzeria

buona maneggevolezza

ampia dotazione di serie

sospensioni elettroniche Öhlins Smart EC 2.0

look di classe.

L'assistente al cambio non funziona in modo pulito

sviluppo di calore elevato in modalità città

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V100 Mandello S vs Moto Guzzi V7 III Carbon

Prezzo Moto Guzzi V100 Mandello S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V7 III Carbon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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