Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

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Panoramica - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 e la Honda CB1000R Black Edition MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che li rendono adatti a diverse tipologie di motociclisti.

In termini di dati tecnici, la Ducati Streetfighter V4 S è dotata di un motore a V da 1103 cc, che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. La Honda CB1000R Black Edition, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 145 hp e una coppia di 104 Nm. La Streetfighter V4 S è quindi la moto più potente dei due modelli, offrendo prestazioni superiori in termini di accelerazione e velocità massima.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La Ducati utilizza sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Honda utilizza sospensioni Showa regolabili manualmente. Le sospensioni Öhlins offrono una maggiore precisione e comfort di guida, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze e alle diverse condizioni stradali.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema di frenata di alta qualità. La Streetfighter V4 S utilizza freni Brembo Stylema con tecnologia radiale e monoblocco, che offrono una potenza di frenata eccezionale e una modulazione precisa. La CB1000R Black Edition utilizza freni radiali, che offrono una buona potenza di frenata ma potrebbero non essere al livello dei freni Brembo della Ducati.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza elettronica, come l'ABS, il controllo della trazione e diverse modalità di guida. Tuttavia, la Streetfighter V4 S offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, come il controllo del lancio, il controllo del cavalcavia, l'ABS in curva e il quickshifter. Questi sistemi di assistenza avanzati offrono una maggiore sicurezza e controllo durante la guida ad alte prestazioni.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

In termini di dimensioni e peso, la Streetfighter V4 S ha un interasse di 1488 mm e un'altezza sella di 845 mm, mentre la CB1000R Black Edition ha un interasse di 1455 mm e un'altezza sella di 830 mm. La Streetfighter V4 S è leggermente più lunga e più alta della CB1000R Black Edition, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sul comfort di guida.

Infine, entrambe le moto sono dotate di fari a LED e di un display TFT, che fornisce informazioni chiare e leggibili durante la guida. Tuttavia, la Honda CB1000R Black Edition è dotata di un display TFT da 5 pollici, mentre la Ducati Streetfighter V4 S ha un display TFT di dimensioni non specificate.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 e la Honda CB1000R Black Edition MY2021 sono entrambe eccellenti motociclette naked di alta gamma, ma con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La Streetfighter V4 S è la scelta ideale per coloro che cercano la massima potenza e prestazioni, con sospensioni regolabili elettronicamente e un pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la CB1000R Black Edition offre un motore potente, un cambio rapido fluido e un aspetto elegante, rendendola una scelta ideale per coloro che cercano un'esperienza di guida più equilibrata e raffinata.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 S 2021 rispetto a Honda CB1000R Black Edition 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Honda CB1000R Black Edition 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa56.5 mm
PotenzaPotenza208 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia123 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa
EscursioneEscursione130 mmEscursione131 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaiobackbone
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio16.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento106 dBRumore di stazionamento97 dB

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S funziona ora in modo accettabile anche a regimi inferiori. Le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé e i brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Anche l'ergonomia e la maneggevolezza sono sostanzialmente buone, ma in pista si vorrebbe un manubrio più basso a causa della potenza impressionante. Una perfetta moto da poser che funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' mitigato.

La moto naked più potente di sempre

ottima ergonomia

superbe sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente

freni Brembo Stylema, pacchetto elettronico completo

look bello e distintivo.

molto costoso

suono di scarico forte

piena potenza solo ai regimi superiori

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Nobile, dignitosa e incredibilmente potente. La CB1000R Black Edition fa una bella figura sia davanti all'opera che in una fumata sportiva sulla strada di campagna. Anche a pieno carico, il propulsore emana pura compostezza, mentre la ciclistica e i componenti dei freni reggono bene la potenza e il peso. Un'ottima moto naked a tutto tondo che trasmette la qualità Honda in tutto e per tutto.

Motore potente

cambio rapido fluido

maneggevolezza agile

display TFT da 5 pollici

aspetto elegante

manubrio stretto

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V4 S vs Honda CB1000R Black Edition

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V4 S 2021 e la Honda CB1000R Black Edition 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V4 S, ossia 85 giorni rispetto ai 94 giorni per la Honda CB1000R Black Edition. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY 2020 e 5 dell'Honda CB1000R Black Edition a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S è stato pubblicato in data 26/03/2020 e registra oltre 73.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB1000R Black Edition pubblicato in data 02/11/2020 che registra 97.700 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB1000R Black Edition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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