BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Panoramica - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 sono entrambe motociclette da enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore boxer a due cilindri, trasmissione ad albero e sospensioni anteriori a puntone e posteriori a braccio oscillante singolo. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 presenta alcune migliorie rispetto alla versione precedente. Il suo motore ha un alesaggio di 102.5 mm e una corsa di 76 mm, che contribuiscono a una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Questo rende il motore della R 1250 GS Adventure più potente e con una maggiore coppia rispetto alla R 1200 GS Adventure MY2015, che ha un alesaggio di 101 mm, una corsa di 73 mm, una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Inoltre, la cilindrata del motore della R 1250 GS Adventure è di 1254 cc, mentre quella della R 1200 GS Adventure è di 1170 cc.

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in acciaio. Tuttavia, il telaio della R 1250 GS Adventure è di tipo "motore portante", mentre quello della R 1200 GS Adventure è di tipo "twin tube, motore portante". Questa differenza può influenzare la rigidità e la maneggevolezza delle due moto.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la R 1250 GS Adventure MY2023 ha una serie di sistemi di assistenza aggiuntivi, come l'ABS, il controllo anti-slittamento, l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, l'ABS in curva e il cavalcare con il filo. Questi sistemi di assistenza possono migliorare la sicurezza e la stabilità della moto durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, la R 1250 GS Adventure ha un interasse leggermente più corto di 1504 mm, rispetto all'interasse di 1510 mm della R 1200 GS Adventure. Inoltre, l'altezza sella della R 1250 GS Adventure è di 890 mm, leggermente più bassa rispetto all'altezza sella di 910 mm della R 1200 GS Adventure. Infine, il peso in ordine di marcia della R 1250 GS Adventure è di 268 kg, mentre quello della R 1200 GS Adventure è di 260 kg.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la R 1200 GS Adventure MY2015 ha un motore potente, una relativa facilità di guida, un serbatoio da 30 litri, un'ergonomia eccellente e freni stabili. Tuttavia, presenta un peso elevato e un prezzo elevato.

D'altra parte, la R 1250 GS Adventure MY2023 ha diversi vantaggi rispetto alla versione precedente. Il suo motore ad alta coppia accelera con decisione fin dai bassi regimi, mentre il baricentro basso assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile. Inoltre, la moto è dotata di dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo, come un'autonomia gigantesca di 600 km e consumi incredibilmente bassi. La R 1250 GS Adventure offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un grande comfort di guida, una grande elettronica, un display di facile lettura e una sensazione di sicurezza in sella. Inoltre, la moto è dotata di pratici aiuti alla guida e di una grande ergonomia per le persone alte. Tuttavia, presenta un peso elevato, un cambio ai bassi regimi un po' goffo, un look frastagliato e poco elegante e un prezzo elevato in allestimento completo.

In conclusione, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 offre alcune migliorie rispetto alla versione precedente, come un motore più potente, una maggiore coppia e una serie di sistemi di assistenza aggiuntivi. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi, come un peso elevato, un cambio ai bassi regimi un po' goffo e un prezzo elevato in allestimento completo.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS Adventure 2015 rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreTelelever

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guidaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,270 mm
LarghezzaLarghezza980 mmLarghezza980 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,504 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)260 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)268 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In qualità di fornitore di maggior successo di enduro da turismo di grandi dimensioni, BMW è riuscita per anni ad affermare la grande R 1200 GS Adventure come la moto da turismo a lungo raggio per eccellenza. Basandosi sulla dinamica di guida e sull'elevata competenza in fuoristrada e in touring della R 1200 GS convenzionale, l'Adventure rappresenta la soluzione massima per i motociclisti che praticano il touring fuoristrada. Con la sua ingombrante carenatura e il serbatoio da 30 litri, il motore da 125 CV ha più da trasportare, pur mantenendo un elevato grado di agilità. Non si risparmia in termini di equipaggiamento, la grande Adventure offre il programma completo: ABS, ASC (Automatic Stability Control) e due modalità di guida "Rain" e "Road" sono di serie.

Motore potente

relativamente facile da guidare

serbatoio da 30 litri

eccellente ergonomia

freni stabili.

Peso elevato

prezzo elevato

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La grande GS Adventure è e rimane una moto eccezionale per qualsiasi terreno, anche per le curve strette. Il baricentro basso del motore boxer, l'albero motore montato longitudinalmente, la posizione di seduta eretta e la coppia potente ma facilmente controllabile da lontano sono semplicemente una forza. Sebbene la versione Adventure abbia una sella più alta e un peso maggiore, che rappresenta un ostacolo decisivo nelle curve e nelle manovre, in termini di prestazioni il motore della grande GS Adventure ha una tale potenza che si può lasciare andare. L'impianto frenante della BMW è stabile ed eccellentemente controllabile, e l'equipaggiamento e l'elettronica possono essere notevolmente potenziati, a patto di spuntare le caselle della lista d'ordine. Ovviamente questo fa lievitare il prezzo, ma ai molti fan della grassa GS Adventure non dispiace affatto.

Motore ad alta coppia che accelera con decisione fin dai bassi regimi

baricentro basso che assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile

dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo

autonomia gigantesca di 600 km

consumi incredibilmente bassi

buona protezione dal vento e dalle intemperie

grande comfort di guida

motore potente

grande elettronica

display di facile lettura

sensazione di sicurezza in sella

pratici aiuti alla guida

grande ergonomia per le persone alte.

Peso elevato

cambio ai bassi regimi un po' goffo

look frastagliato e poco elegante

prezzo elevato in allestimento completo

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS Adventure 2015 e la BMW R 1250 GS Adventure 2023. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS Adventure 2023 è più alto del 61%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 GS Adventure 2015 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2023, ossia 9 rispetto a 47. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS Adventure, con 64 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW R 1200 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY 2006 e 30 della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure è stato pubblicato in data 28/11/2005 e registra oltre 12.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 43.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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