KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Panoramica - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
La KTM 1290 Super Adventure R MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per affrontare sia il fuoristrada che la strada. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.
In termini di motore e trasmissione, la KTM 1290 Super Adventure R è dotata di un motore V2 con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. Questo motore produce una potenza impressionante di 160 hp e una coppia di 138 Nm. La moto è dotata di un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena. D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. Questo motore produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Anche questa moto ha un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. La KTM 1290 Super Adventure R ha una forcella WP con un diametro di 48 mm e un'escursione di 220 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 220 mm. D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT ha una forcella Showa con un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa e un'escursione di 220 mm.
Per quanto riguarda il telaio, la KTM 1290 Super Adventure R ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la Honda CRF1100L Africa Twin DCT ha un telaio in acciaio a doppia culla. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. La KTM 1290 Super Adventure R ha un sistema di assistenza ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza alla guida. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT ha anche un sistema di assistenza ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e un sistema di anti-calcio.
In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm per entrambi i modelli. L'interasse della KTM 1290 Super Adventure R è di 1577 mm, mentre quello della Honda CRF1100L Africa Twin DCT è di 1575 mm. L'altezza sella della KTM è di 880 mm, mentre quella della Honda è di 850 mm. La capacità del serbatoio della KTM è di 23 litri, mentre quella della Honda è di 18,8 litri.
Entrambe le moto offrono una serie di optional, come luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile per la KTM 1290 Super Adventure R. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT ha fari a LED come optional.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
In termini di vantaggi, la KTM 1290 Super Adventure R offre un propulsore V2 molto sportivo e potente, una maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato, una posizione di guida confortevole, buoni freni con ABS in curva e un pacchetto elettronico completo. Inoltre, ha una strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.
D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un sistema di trasmissione DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze. Inoltre, ha un parabrezza che offre una protezione gestibile durante il fuoristrada.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 1290 Super Adventure R ha un assistente al cambio a pagamento e un prezzo più alto rispetto alla versione S, nonostante la riduzione delle funzioni. D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT ha paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro e un parabrezza che offre una protezione gestibile.
In conclusione, sia la KTM 1290 Super Adventure R MY2022 che la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 sono moto enduro di alta gamma con prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure R 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
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Pro e contro a confronto
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KTM 1290 Super Adventure R 2022
La variante R della 1290 Super Adventure è una delle opzioni più lussuose per i lunghi tour che non finiscono sulle strade asfaltate. La potenza è sempre disponibile e il look da rally evoca immediatamente la voglia di viaggiare. Le sospensioni WP sono in grado di affrontare quasi tutte le superfici immaginabili, ma devono essere regolate manualmente e si deve anche fare a meno del cruise control a distanza.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure R 2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure R 2022 è più alto del 41%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Adventure R 2022 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020, ossia 8 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure R, ossia 107 giorni rispetto ai 118 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 19 articoli della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY 2017 e 17 dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 36.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.