Suzuki GSX-S950 2021 vs. BMW F 900 R 2021

La Suzuki GSX-S950 MY2021 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esamineremo in dettaglio le loro specifiche tecniche e le caratteristiche distintive per determinare le differenze tra i due modelli.

Iniziamo con la Suzuki GSX-S950 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 95 CV e una coppia di 92 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La GSX-S950 dispone di un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, controllo di trazione e cavalcata con il filo come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 214 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 19 litri. Gli optional includono luci diurne a LED e fari a LED.

Suzuki GSX-S950 2021

Passiamo ora alla BMW F 900 R MY2021. Questa moto è dotata di un motore in linea da 895 cc che produce una potenza di 105 CV e una coppia di 92 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo Twin Tube con motore portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 13 litri. Gli optional includono fari a LED e un display TFT.

Ora analizziamo i vantaggi della Suzuki GSX-S950 MY2021. Questa moto offre un motore con molta potenza dal basso, una buona sonorità, freni stabili e una posizione di guida confortevole. D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 ha i suoi punti di forza. Questa moto offre un ottimo cockpit e connettività funzionale, una vasta gamma di sistemi elettronici che possono essere gestiti in modo logico, una maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta e una posizione di seduta piacevole. La BMW F 900 R offre anche un'ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione, comprese opzioni di sella bassa e alta. Le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, essendo confortevoli ma anche dirette e precise.

BMW F 900 R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Suzuki GSX-S950 MY2021 ha un telaio troppo morbido e non regolabile, mentre il cockpit è poco leggibile alla luce del sole. D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 ha un cambio un po' rigido, sia con che senza quickshifter, e il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore. Inoltre, la moto ha un paraspruzzi posteriore poco efficace.

In conclusione, la Suzuki GSX-S950 MY2021 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle naked di fascia media. La GSX-S950 offre una potenza impressionante, una buona sonorità e una posizione di guida confortevole, mentre la F 900 R si distingue per il suo ottimo cockpit, la connettività funzionale e la maneggevolezza accessibile. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.