Triumph Bonneville Bobber Black 2020 vs. Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2016

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2016

Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2016

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Panoramica - Triumph Bonneville Bobber Black 2020 vs Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2016

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2016

Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2016

Specifiche tecniche Triumph Bonneville Bobber Black 2020 rispetto a Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2016

Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa104 mm
PotenzaPotenza77 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,100 giri/minGiri/min a potenza massima5,000 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia136 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 2,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione9.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,700 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,235 mmLunghezza2,500 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza1,025 mm
AltezzaAltezza1,025 mmAltezza1,465 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,665 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 730 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

La Triumph Bonneville Bobber Black è stata la più sportiva nel nostro confronto tra bobber. Il due cilindri ha una potenza più che sufficiente e un suono più potente rispetto alle altre moto, anche con il silenziatore di serie. Anche il telaio è sportivo e confortevole e si distingue dai concorrenti Bobber. I nostri collaudatori sono rimasti particolarmente colpiti dalla ricca dotazione della Lady in Black, come il controllo di trazione disinseribile, il cruise control, il display regolabile e il look da bad boy di successo, tutto in nero. La donna inglese è stata particolarmente convincente con il suo motore potente e colto. Con i suoi freni Brembo a doppio disco, decelera bene e la forcella Showa risponde in modo sensibile. I nostri tester avevano opinioni diverse sulla posizione di seduta e sul posizionamento delle pedane. Zonko in particolare era entusiasta della posizione delle pedane. Gli è piaciuta molto di più rispetto alla posizione più avanzata degli altri bobber. Horvath e Juliane non avrebbero avuto nulla da obiettare se i piedi fossero stati posizionati un po' più avanti per avere un angolo di piega più libero. Le pedane raschiano molto rapidamente e, anche se abbiamo provato, in molte curve non è stato possibile evitarlo. Per questo motivo, all'unanimità, abbiamo trovato particolarmente interessante la sella regolabile, che può essere spostata in meno di un minuto. In questo modo il pilota può viaggiare più avanti, in modo più sportivo, o più indietro, in modo più rilassato.

Tecnologia orientata al guidatore

equipaggiamento completo

aspetto gradevole

comfort elevato

motore a coppia elevata

suono ingegnoso

sedile e display regolabili

piccola libertà appoggiata

Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2016

Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville Bobber Black vs Kawasaki Vulcan 1700 Nomad

Prezzo Triumph Bonneville Bobber Black

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Vulcan 1700 Nomad

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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