KTM 790 Duke 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Panoramica - KTM 790 Duke 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

La KTM 790 Duke MY2020 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e una guida divertente. Entrambe le moto sono dotate di motori a iniezione di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

La KTM 790 Duke MY2020 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea da 799 cc, che produce una potenza di 105 hp. Il motore è raffreddato a liquido e offre una risposta rapida dell'acceleratore. La moto è dotata di un cambio rapido di serie, che permette cambi di marcia fluidi e veloci. La KTM 790 Duke MY2020 ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre un'ottima stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm con quattro pistoni, che offrono una frenata potente e precisa. La KTM 790 Duke MY2020 dispone anche di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida e controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm. La moto ha un interasse di 1475 mm e un'altezza sella di 825 mm. La capacità del serbatoio è di 14 litri e la moto può essere equipaggiata con un parabrezza regolabile come optional.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 è equipaggiata con un motore a tre cilindri in linea da 765 cc, che produce una potenza di 130 hp. Il motore è raffreddato a liquido e offre una risposta potente e lineare. La moto è dotata di un telaio in alluminio Twin Tube, che offre una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Öhlins. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con quattro pistoni, che offrono una frenata potente e precisa. La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 dispone anche di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm. La moto ha un interasse di 1399 mm e un'altezza sella di 836 mm. La capacità del serbatoio è di 15 litri. La moto può essere equipaggiata con connettività, luci diurne a LED, fari a LED e display TFT come optional.

La KTM 790 Duke MY2020 ha alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Street Triple 765 RS MY2023. Innanzitutto, il motore a due cilindri ad alto numero di giri offre una guida divertente e reattiva. Inoltre, la moto è dotata di un cambio rapido di serie, che permette cambi di marcia fluidi e veloci. La ciclistica della KTM 790 Duke MY2020 è molto ben bilanciata e offre un ottimo assetto. La moto è anche dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità, che include ABS, modalità di guida e controllo della trazione. La KTM 790 Duke MY2020 dispone anche di un display TFT, che fornisce informazioni chiare e facili da leggere. Infine, la moto offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, offrendo prestazioni elevate a un prezzo accessibile.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 ha alcuni vantaggi distinti. In primo luogo, il motore a tre cilindri offre una potenza superiore, che si traduce in una guida ancora più emozionante. Inoltre, il telaio in alluminio offre una maggiore leggerezza e una migliore maneggevolezza. La moto è dotata di freni anteriori con tecnologia radiale e monoblocco, che offrono una frenata potente e precisa. La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 dispone anche di un'attrezzatura elettronica completa, che include modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. La qualità costruttiva della moto è eccellente e offre una grande durata nel tempo. Infine, la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 offre un prezzo competitivo rispetto alle sue caratteristiche e prestazioni.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 790 Duke MY2020 ha il precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore, mentre la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 ha una velocità difficile da leggere a causa di un display sottile.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2020 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 790 Duke 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza130 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
EscursioneEscursione150 mmEscursione131.2 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66.8 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,399 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 836 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneParabrezza regolabileDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs Triumph Street Triple 765 RS

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2020 e la Triumph Street Triple 765 RS 2023. L‘attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2023 è più alto del 57%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 790 Duke 2020 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023, ossia 25 rispetto a 37. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, ossia 78 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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