Yamaha MT-07 2019 vs. Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

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Panoramica - Yamaha MT-07 2019 vs Kawasaki Z900 2017

La Yamaha MT-07 MY2019 e la Kawasaki Z900 MY2017 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di specifiche tecniche, la MT-07 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri da 689 cc, che produce una potenza di 75 CV e una coppia di 68 Nm. D'altra parte, la Z900 è dotata di un motore in linea a quattro cilindri da 948 cc, che eroga una potenza di 125,4 CV e una coppia di 98,6 Nm. Questo significa che la Z900 offre prestazioni superiori in termini di potenza e coppia.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica e telaio in acciaio, che offrono una guida stabile e confortevole. Entrambe le moto hanno anche freni anteriori a doppio disco per una frenata potente e affidabile.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la MT-07 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre la Z900 ha le stesse dimensioni dei pneumatici. L'interasse della MT-07 è di 1400 mm, mentre quello della Z900 è di 1450 mm. L'altezza della sella della MT-07 è di 805 mm, mentre quella della Z900 è di 795 mm. Inoltre, la MT-07 pesa 182 kg, mentre la Z900 pesa 210 kg.

Passando ai vantaggi delle due moto, la MT-07 offre un'ampia scelta di accessori, un rapporto qualità-prezzo vantaggioso e una posizione di seduta piacevole. Inoltre, il suo motore a due cilindri ad alta coppia offre una guida emozionante e una buona accelerazione. D'altra parte, la Z900 ha un telaio ingegnoso che offre una guida stabile e un aspetto superbo. Il suo motore a quattro cilindri risponde bene e ha una coppia perfettamente dimensionata.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La MT-07 ha un cruscotto che sembra un po' vecchio e i comandi sul manubrio possono sembrare un po' economici. D'altra parte, la Z900 ha un angolo delle ginocchia molto stretto per le persone alte, quindi potrebbe essere necessario ordinare un altro sedile per garantire il massimo comfort.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La MT-07 si distingue per il suo motore a due cilindri ad alta coppia e il suo rapporto qualità-prezzo vantaggioso, mentre la Z900 offre prestazioni superiori e un aspetto superbo. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2019 rispetto a Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-07 2019
Kawasaki Z900 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio73,4 mm
CorsaCorsa68,6 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza75 CVPotenza125,4 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia98,6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 7700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione11,8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2085 mmLunghezza2070 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1090 mmAltezza1065 mm
InterasseInterasse1400 mmInterasse1450 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.

Maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo equo

Il display TFT è montato troppo in basso

l'utilizzo dei menu è complicato

gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2019 e la Kawasaki Z900 2017. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2017 è più alto del 35%. Nel primo anno la Yamaha MT-07 2019 subisce una svalutazione di 290 EUR e nel secondo anno di 10 EUR. La Kawasaki Z900 2017 invece subisce una svalutazione di 620 EUR nel primo e di 1.080 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-07 2019 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2017, ossia 18 rispetto a 43. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 60 giorni rispetto agli 85 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi