Kawasaki Z 750 2011 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z 750 2011

BMW F 900 R 2020
Panoramica - Kawasaki Z 750 2011 vs BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z 750 2011

BMW F 900 R 2020
Specifiche tecniche Kawasaki Z 750 2011 rispetto a BMW F 900 R 2020
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 68.4 mm | Alesaggio | 86 mm |
Corsa | Corsa | 50.9 mm | Corsa | 77 mm |
Potenza | Potenza | 106 hp | Potenza | 105 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 78 Nm | Coppia | 92 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,300 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.3 | Rapporto di compressione | 13.1 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 748 ccm | Spostamento | 895 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | Petalo | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Lunghezza | Lunghezza | 2,085 mm | Lunghezza | 2,140 mm |
Larghezza | Larghezza | 805 mm | Larghezza | 815 mm |
Interasse | Interasse | 1,440 mm | Interasse | 1,518 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 815 mm | Altezza sella | 815 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 230 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 211 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18.5 l | Capacità serbatoio | 13 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z 750 2011

Una buona bici ad un prezzo molto buono, soprattutto la forcella a steli rovesciati è convincente.
curva di coppia migliorata
forcella rovesciata
motore aggressivo
prezzo contenuto
peso elevato
4 CV in meno rispetto al predecessore
guida non proprio fluida
BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.
maneggevolezza, elevata stabilità
telaio con una risposta raffinata
motore ben educato
freni senza colpe
posizione di seduta attiva ma sopportabile
elenco infinitamente lungo di accessori.
Serbatoio piccolo (13l)
buon motore