BMW R 1200 GS 2017 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2017 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

La BMW R 1200 GS MY2017 e la Triumph Tiger 1200 GT Explorer MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, mentre la Triumph Tiger 1200 GT Explorer ha un motore in linea da 1160 cc. La BMW ha una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm, mentre la Triumph offre una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. Entrambe le moto hanno una trasmissione ad albero di trasmissione e un telaio in acciaio.

Per quanto riguarda le sospensioni, la BMW R 1200 GS utilizza una sospensione anteriore a puntone con regolazione del precarico e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. La Triumph Tiger 1200 GT Explorer ha invece una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo per la sospensione anteriore, e una sospensione posteriore a braccio oscillante con regolazione del precarico.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. La BMW R 1200 GS ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la Triumph Tiger 1200 GT Explorer ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici.

In termini di dimensioni e pesi, la BMW R 1200 GS ha un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 238 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri. La Triumph Tiger 1200 GT Explorer ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 255 kg. La capacità del serbatoio è di 30 litri.

Passando ai vantaggi, la BMW R 1200 GS MY2017 è apprezzata per il suo concetto maturo, il motore robusto, la maneggevolezza, i freni potenti, le modalità e il controllo della trazione regolabili, l'ampia gamma di equipaggiamenti, la buona immagine e il mantenimento del valore nel tempo.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer MY2022 offre un motore più potente, un pacchetto elettronico di alta qualità, un telaio semi-attivo che si regola finemente, un'ampia dotazione di serie, un comfort superiore sulle lunghe distanze, un'eccellente protezione dal vento e dalle intemperie, un'agilità migliorata e una migliore ripartizione del modello tra strada e fuoristrada rispetto al modello precedente.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW R 1200 GS MY2017 ha molte caratteristiche a costo aggiuntivo e il suo motore boxer può essere esposto su terreni davvero difficili. D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer MY2022 ha reazioni di variazione del carico minori sui modelli Explorer, il Blind Spot Assist non è disponibile sui modelli Pro e il sedile del passeggero alto limita la libertà di movimento per il fuoristrada sportivo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi unici. La scelta tra la BMW R 1200 GS MY2017 e la Triumph Tiger 1200 GT Explorer MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2017 rispetto a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1200 GS 2017
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
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Differenze
BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1200 GS 2017
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa60.7 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,700 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia130 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.2
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,256 mm
LarghezzaLarghezza953 mmLarghezza982 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)255 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Da oltre 35 anni, BMW continua ad ampliare la gamma boxer e lavora costantemente all'evoluzione della GS. Oltre all'aggiornamento EURO4 del motore con un nuovo catalizzatore e una nuova mappatura, ora ci sono ancora più caratteristiche come il Dynamic ESA Next Generation con compensazione automatica della posizione di guida, che migliora ulteriormente la stabilità e il comfort del pilota. Con la sua combinazione di colori tenui, la versione Exclusive è destinata agli amici che desiderano un aspetto ordinato e sobrio e, a differenza della variante Rallye più appariscente, è progettata più per la strada. Molte caratteristiche hanno un costo aggiuntivo, ma ai clienti GS di solito non importa: il 90% ordina l'equipaggiamento completo.

Concetto maturo

motore robusto

maneggevolezza

freni potenti

modalità e controllo della trazione regolabili

ampia gamma di equipaggiamenti

buona immagine e mantenimento del valore.

molte caratteristiche a costo aggiuntivo

boxer esposto su terreni davvero difficili

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Con la più sottile Tiger 1200, Triumph è entrata a far parte della schiera delle migliori nella classe delle enduro touring. I modelli Rally convincono anche nella pratica con una reale competenza in fuoristrada, i modelli GT con un'agilità esemplare, entrambi con potenza e sovranità in ogni situazione grazie al motore a tre cilindri pieno di carattere. Non scalzerà la BMW R1250 GS dal trono di moto più venduta, ma di certo non dovrà nascondersi da lei o da altri concorrenti. I nostri test comparativi riveleranno se ha le carte in regola per essere la migliore "grande moto da avventura" del 2022. Soprattutto perché il felino rapace riesce a gestire molto bene l'equilibrio tra lunghe distanze e capacità fuoristradistiche, che un'enduro da turismo deve sempre padroneggiare, più in una direzione o nell'altra a seconda della scelta del modello.

Motore potente

pacchetto elettronico di alta qualità

telaio semi-attivo che si regola finemente

ampia dotazione di serie

comfort sulle lunghe distanze

eccellente protezione dal vento e dalle intemperie

agilità

migliore ripartizione del modello tra strada e fuoristrada rispetto al modello precedente.

Reazioni di variazione del carico minori sui modelli Explorer

Blind Spot Assist non disponibile sui modelli Pro

Il sedile del passeggero alto limita la libertà di movimento per il fuoristrada sportivo

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2017 e la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 è più alto del 32%. Della BMW R 1200 GS 2017 subisce una svalutazione di 660 EUR in un anno. La Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 invece subisce una svalutazione di 610 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2017 in vendita rispetto a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022, ossia 84 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 72 giorni rispetto ai 117 giorni per la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 8 della Triumph Tiger 1200 GT Explorer a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 1200 GT Explorer pubblicato in data 07/12/2021 che registra 62.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1200 GT Explorer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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