Kawasaki Z 400 2020 vs. Honda CB125R 2019

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

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Panoramica - Kawasaki Z 400 2020 vs Honda CB125R 2019

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

Specifiche tecniche Kawasaki Z 400 2020 rispetto a Honda CB125R 2019

Kawasaki Z 400 2020
Honda CB125R 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio58 mm
CorsaCorsa51.8 mmCorsa57.2 mm
PotenzaPotenza45 hpPotenza13.3 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia38 NmCoppia10 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento399 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento92 mmAvanzamento90.2 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro296 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,990 mmLunghezza2,015 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,055 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,370 mmInterasse1,345 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 816 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)167 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)126 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio10.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

La più piccola rappresentante delle naked Honda non ha bisogno di nascondersi, perché almeno visivamente non ha nulla da invidiare alle sorelle maggiori Neo Sports Cafe. Certo, i 13,3 CV di potenza di picco non sono la misura di tutte le cose nel segmento 125cc, ma la Honda può guadagnare punti per questo con un peso pronto alla guida di soli 126 kg. La maneggevolezza di una moto A1 è assicurata: una guida più facile per i principianti è difficilmente possibile! Come ci si aspetterebbe dalla casa giapponese, la CB125R è costruita in modo sorprendente per questa classe di veicoli: bravo!

Buona reattività...

Qualità costruttiva di prim'ordine per una 125

Telaio sportivo che assicura una maneggevolezza vivace

Tutte le luci sono a LED

...tuttavia, sarebbe auspicabile un po' più di potenza

la posizione di seduta è un po' ristretta

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 400 vs Honda CB125R

Prezzo Kawasaki Z 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB125R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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