Honda VFR 800 F 2014 vs. BMW F 900 XR 2021

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

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Panoramica - Honda VFR 800 F 2014 vs BMW F 900 XR 2021

L'Honda VFR 800 F MY2014 e la BMW F 900 XR MY2021 sono entrambe motociclette sport-touring che offrono prestazioni elevate e comfort per lunghe distanze. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Per quanto riguarda i dati tecnici, l'Honda VFR 800 F MY2014 è dotata di un motore da 782 cc che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 75 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. L'interasse è di 1460 mm e l'altezza sella è di 789 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 239 kg e ha una capacità del serbatoio di 21,5 litri.

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

D'altra parte, la BMW F 900 XR MY2021 è dotata di un motore da 895 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in acciaio con un tipo di telaio Twin Tube e motore portante. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici sono le stesse dell'Honda VFR 800 F. L'interasse è di 1518 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 211 kg e ha una capacità del serbatoio di 15,5 litri.

Passando ai vantaggi dell'Honda VFR 800 F MY2014, questa moto offre un'impressione di potenza notevole grazie alla sua potenza di 106 hp. Inoltre, la maneggevolezza è ottimale, rendendo la guida fluida e piacevole. Il suono del motore è eccellente e contribuisce all'esperienza di guida. La posizione del manubrio è piacevole e il parabrezza offre una buona protezione dal vento.

D'altra parte, la BMW F 900 XR MY2021 ha diversi vantaggi da considerare. La risposta del motore è pulita e la moto è molto facile da guidare, rendendola adatta anche ai motociclisti meno esperti. Il design è accattivante e l'ottimo display offre una chiara visualizzazione delle informazioni. I freni sono efficaci e la maneggevolezza è un altro punto di forza di questa moto. La sensazione di guida è stabile e offre un elevato angolo di piega. Inoltre, la BMW F 900 XR MY2021 è dotata di una connettività avanzata e un ABS ben tarato. Infine, è facile da manovrare, rendendo le manovre in spazi stretti più semplici.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda VFR 800 F MY2014 non presenta particolari svantaggi noti. D'altra parte, la BMW F 900 XR MY2021 ha un sedile rigido che potrebbe risultare scomodo durante lunghi viaggi. Inoltre, il cambio potrebbe risultare un po' pastoso, anche se è dotato di un quickshifter che potrebbe essere difficile da usare. Infine, alcuni motociclisti potrebbero desiderare un motore con una maggiore potenza.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per lunghe distanze. L'Honda VFR 800 F MY2014 si distingue per la sua potenza impressionante e la maneggevolezza ottimale, mentre la BMW F 900 XR MY2021 offre una risposta pulita del motore, una guida facile e un look accattivante. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda VFR 800 F 2014 rispetto a BMW F 900 XR 2021

Honda VFR 800 F 2014
BMW F 900 XR 2021
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Differenze
Honda VFR 800 F 2014
Honda VFR 800 F 2014
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR 2021

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,134 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza748 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 789 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Il concetto si adatta, sia le prestazioni che il comfort sono tarati su una sport tourer di fascia media. Tuttavia, è difficile fare paragoni con la concorrenza: la VFR800F non ne ha quasi. Le altre sport tourer sono più robuste, più ingombranti e pesano altrettanto.

Impressione di potenza

maneggevolezza ottimale

suono eccellente

posizione piacevole del manubrio

parabrezza ben protetto.

Nix

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Una moto di questa classe di prestazioni non può essere più accessibile. La XR ondeggia giocosamente tra i raggi e ispira immediatamente fiducia in sella. Anche i lunghi tour sono facili e si è sempre rilassati quando si scende dalla sella. Tuttavia, il look sportivo della BMW risveglia anche il desiderio di un po' di brivido. Tuttavia, il propulsore non riesce a soddisfare questi desideri. Il motore, la trasmissione e il cambio rapido sono nel complesso un po' troppo docili e avrebbero bisogno di un po' più di sportività.

Risposta pulita del motore

moto molto facile da guidare

look accattivante, ottimo display

buoni freni

maneggevolezza

sensazione di guida stabile

ottima connettività

elevato angolo di piega

ABS ben tarato

facile da manovrare

Sedile rigido

cambio un po' pastoso, ma con un quickshifter difficile da usare

il motore avrebbe bisogno di più pepe.

Confronto prezzi medi di mercato Honda VFR 800 F vs BMW F 900 XR

Vi sono delle differenze tra la Honda VFR 800 F 2014 e la BMW F 900 XR 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW F 900 XR 2021 è più alto del 48%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda VFR 800 F 2014 in vendita rispetto a BMW F 900 XR 2021, ossia 4 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere un'Honda VFR 800 F, ossia 50 giorni rispetto ai 74 giorni per la BMW F 900 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Honda VFR 800 F a partire dall'MY 2005 e 23 della BMW F 900 XR a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Honda VFR 800 F è stato pubblicato in data 08/09/2005 e registra oltre 8.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 XR pubblicato in data 05/11/2019 che registra 136.400 visualizzazioni.

Prezzo Honda VFR 800 F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

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