KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 790 Adventure 2023

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 790 Adventure 2023
Panoramica - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 790 Adventure 2023
La KTM 1050 Adventure MY2016 e la KTM 790 Adventure MY2023 sono entrambe motociclette da enduro prodotte dalla casa austriaca KTM. Sebbene condividano alcune caratteristiche simili, ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli.
Dal punto di vista tecnico, la KTM 1050 Adventure MY2016 è dotata di un motore da 1050 cc con una potenza di 95 hp e una coppia di 107 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa della marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm e un pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso a secco, con ABS, è di 212 kg. Ha anche un serbatoio di carburante con una capacità di 23 litri.
D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2023 è dotata di un motore da 799 cc con una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa della marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio con motore portante. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm e un pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1509 mm, l'altezza sella è di 840 mm e il peso a secco, con ABS, è di 199 kg. Ha anche un serbatoio di carburante con una capacità di 20 litri.

KTM 1050 Adventure 2016
Passando ai vantaggi della KTM 1050 Adventure MY2016, possiamo notare che ha un motore potente e raffinato, un ABS disinseribile e un controllo di trazione regolabile. Inoltre, offre una maneggevolezza agile e un'ergonomia regolabile. Il suo look prestigioso è simile a quello delle sorelle maggiori e ha un parabrezza regolabile in altezza. Il peso ridotto e il prezzo relativamente accessibile sono ulteriori vantaggi.
D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2023 ha un motore ricco di giri con una potenza impressionante e consumi ridotti. Offre un'eccellente regolazione del controllo di trazione e una protezione efficace dal vento con un'ampia gamma di impostazioni. I comandi sono logici e la moto offre una maneggevolezza agile e una guida precisa. I freni sono efficaci e l'ergonomia è confortevole su strada. La frizione è ben dosata.

KTM 790 Adventure 2023
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1050 Adventure MY2016 ha un limitatore di giri che scatta a 8500 giri, il che potrebbe limitare le prestazioni in alcune situazioni. Inoltre, il telaio potrebbe essere un po' troppo morbido per un uso intensivo in fuoristrada.
D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2023 ha un quickshifter+ sportivo che è disponibile solo a pagamento. Inoltre, la gamma di regolazione del telaio potrebbe non essere troppo ampia e la posizione del manubrio potrebbe essere troppo bassa per un uso intensivo in fuoristrada.
In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici. La KTM 1050 Adventure MY2016 è dotata di un motore potente e raffinato, mentre la KTM 790 Adventure MY2023 ha un motore ricco di giri con una potenza impressionante. Entrambe le moto offrono una buona maneggevolezza e una guida precisa. Tuttavia, la KTM 1050 Adventure MY2016 ha un prezzo relativamente accessibile, mentre la KTM 790 Adventure MY2023 offre consumi ridotti e un'ergonomia confortevole su strada.
Specifiche tecniche KTM 1050 Adventure 2016 rispetto a KTM 790 Adventure 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1050 Adventure 2016

A mio parere, la KTM 1050 Adventure riprende da dove la 990 Adventure aveva lasciato qualche anno fa: Circa 100 CV di potenza, maneggevolezza e tanta o poca elettronica a seconda dello stato dell'arte. Il motore è tutt'altro che debole, l'ABS e il controllo di trazione regolano in modo sicuro e discreto e la maneggevolezza è estremamente divertente, anche grazie ai pneumatici relativamente stretti. E tutto questo a un prezzo che è inferiore solo a quello di alcune concorrenti nel campionato delle grandi enduro da turismo. Per quanto possa essere triste, le due 1190 Adventure e, soprattutto, l'ammiraglia 1290 Super Adventure hanno raggiunto prezzi molto elevati. Ed è proprio per questo che la KTM 1050 Adventure è forse la più coerente dei quattro modelli Adventure.
KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure è ancora una delle enduro da turismo di fascia media più sportive: se cercate una moto da turismo brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle tappe di collegamento più lunghe. Il motore è meravigliosamente potente per questa classe, il consumo di carburante è sorprendentemente basso e gli aiuti alla guida sono addirittura di livello superiore rispetto al solito. L'ergonomia va bene su strada, mentre in fuoristrada potrebbe essere un po' meno radicale. Nel complesso, comunque, la 790 Adventure offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e grandi prestazioni di guida.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1050 Adventure vs KTM 790 Adventure
Vi sono delle differenze tra la KTM 1050 Adventure 2016 e la KTM 790 Adventure 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 790 Adventure 2023 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1050 Adventure 2016 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2023, ossia 5 rispetto a 70. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, con 72 giorni rispetto ai 96 giorni per la KTM 1050 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della KTM 1050 Adventure a partire dall'MY 2015 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 1050 Adventure è stato pubblicato in data 04/11/2014 e registra oltre 10.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.