Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

La Royal Enfield Himalayan MY2020 e la Royal Enfield HNTR 350 MY2023 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica Royal Enfield. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design robusto e classico, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

In termini di dati tecnici, la Himalayan MY2020 è dotata di un motore con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 86 mm, che produce una potenza di 24,5 hp e una coppia di 32 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La moto ha una trasmissione a catena e un singolo cilindro. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 180 mm. Il telaio è in acciaio e di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 300 mm e un doppio pistone. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 90 mm e un diametro di 21 pollici, un pneumatico posteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 800 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri.

D'altra parte, la HNTR 350 MY2023 ha un motore con un alesaggio di 75 mm e una corsa di 85,8 mm, che produce una potenza di 20,2 hp e una coppia di 27 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e un avviamento elettrico. La trasmissione è a catena e il motore ha un singolo cilindro. La raffreddamento è ottenuto tramite un sistema di raffreddamento ad olio-aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 130 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore doppio shock e un'escursione di 102 mm. Il telaio è in acciaio e di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 300 mm e un doppio pistone. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 110 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 140 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1370 mm, un'altezza sella di 800 mm e una capacità del serbatoio di 13 litri.

Royal Enfield Himalayan 2020

Passando ai vantaggi, la Himalayan MY2020 offre un'attrazione unica per gli occhi grazie al suo design accattivante. Inoltre, offre un concetto coerente, un'alta autonomia, un sedile confortevole, una bussola e una tecnologia robusta. Il rapporto qualità-prezzo è anche un punto di forza di questa moto.

D'altra parte, la HNTR 350 MY2023 si distingue per la sua maneggevolezza estremamente agevole e bonaria. Inoltre, offre un'ottima lavorazione, un design senza tempo, una raffinata messa a punto del motore e un suono voluminoso.

Royal Enfield HNTR 350 2023

Passando agli svantaggi, la Himalayan MY2020 presenta un freno anteriore sotterraneo, prestazioni un po' scarse per l'Europa e un peso relativamente alto.

D'altra parte, la HNTR 350 MY2023 ha una velocità massima limitata per le autostrade e prestazioni massime gestibili.

In conclusione, la Royal Enfield Himalayan MY2020 e la Royal Enfield HNTR 350 MY2023 sono entrambe ottime opzioni per gli appassionati di motociclette. La Himalayan MY2020 offre un'esperienza di guida avventurosa e un'ampia gamma di caratteristiche tecniche, mentre la HNTR 350 MY2023 si distingue per la sua maneggevolezza e il suo design senza tempo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.