Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 e l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri in linea e trasmissione a catena.

Dal punto di vista delle prestazioni, l'Honda Africa Twin Adventure Sports ha un motore da 1084 cc che produce una potenza di 102 cavalli e una coppia di 105 Nm. L'Husqvarna Norden 901 Expedition, d'altra parte, ha un motore da 889 cc che produce una potenza di 105 cavalli e una coppia di 100 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, l'Honda Africa Twin Adventure Sports utilizza sospensioni Showa, mentre l'Husqvarna Norden 901 Expedition utilizza sospensioni WP. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo.

Per quanto riguarda il telaio, l'Honda Africa Twin Adventure Sports ha un telaio in acciaio a doppia culla, mentre l'Husqvarna Norden 901 Expedition ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e sono progettati per garantire una guida stabile e precisa.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. L'Honda Africa Twin Adventure Sports offre anche una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. L'Husqvarna Norden 901 Expedition offre anche ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. Tuttavia, l'Honda Africa Twin Adventure Sports ha una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, mentre l'Husqvarna Norden 901 Expedition ha una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. L'Honda Africa Twin Adventure Sports ha anche una capacità del serbatoio di 24,8 litri, che offre un'autonomia di 506 km, mentre l'Husqvarna Norden 901 Expedition ha una capacità del serbatoio di 19 litri, che offre un'autonomia di 422 km. Entrambe le moto hanno un consumo combinato di carburante di circa 4,9 l/100 km per l'Honda Africa Twin Adventure Sports e 4,5 l/100 km per l'Husqvarna Norden 901 Expedition.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono connettività e display TFT. L'Honda Africa Twin Adventure Sports offre anche Bluetooth, fari a LED e una connettività di alta qualità. L'Husqvarna Norden 901 Expedition offre anche luci diurne a LED e fari a LED.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Honda Africa Twin Adventure Sports, la moto offre un ottimo telaio, sia meccanico che elettronico, e l'opzione DCT la rende una moto da turismo superiore. Gli aiuti alla guida elettronici sono pratici e di alta qualità, e la protezione dal vento è fondamentalmente buona. L'impressione generale è di alta qualità, e il motore offre una grande risposta e una curva di coppia lineare. La maneggevolezza è accessibile e la guida è molto piacevole. In generale, la moto è meravigliosamente versatile.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Husqvarna Norden 901 Expedition, la moto offre un telaio di alta qualità e completamente regolabile, con grande comfort in sella. Le capacità fuoristradistiche sono migliorate rispetto al modello precedente, e l'equipaggiamento di serie è al top della gamma. Il motore è potente ma fluido, e la geometria agile offre una guida divertente. I consumi sono buoni, e l'aspetto e le finiture sono di alta qualità.

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Honda Africa Twin Adventure Sports, la protezione dal vento è troppo buona con il caldo, e anche la posizione più bassa del parabrezza non lascia passare quasi il vento. Il funzionamento attraverso i numerosi interruttori può sembrare complesso, anche dopo 2 giorni di test, e la sella può sembrare un po' troppo morbida dopo una lunga giornata.

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Husqvarna Norden 901 Expedition, l'altezza della sella di 874 mm può essere critica per le persone di bassa statura. Inoltre, l'assenza di slot USB nell'abitacolo può essere un inconveniente, e il bagaglio morbido di serie non è di alta qualità.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche di alta qualità. L'Honda Africa Twin Adventure Sports si distingue per il suo ottimo telaio e i suoi aiuti alla guida pratici, mentre l'Husqvarna Norden 901 Expedition offre un comfort superiore e una migliore capacità fuoristradistica. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 rispetto a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro45 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioShowaMarchioWP
EscursioneEscursione220 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento113 mmAvanzamento106.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, OndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24.8 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia506 kmAutonomia422 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2112 g/kmEmissioni combinate di CO2105 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato4.5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

L'Africa Twin è una vera e propria Enduro con qualità di guida elevate. Ha un aspetto robusto ed è ben equipaggiata per quasi tutte le applicazioni. Il motore è buono, ma non farà impazzire gli amanti dell'adrenalina. La protezione dal vento è ottima, ma eccessiva in estate. I componenti e gli accessori sono di alto livello. La qualità generale della costruzione è superiore e l'integrazione del telefono cellulare è un'ottima soluzione. Anche dopo molti giri di prova, gli interruttori sembrano ancora illogici e confusi. Nel confronto diretto, in qualche modo galleggia al di sopra di tutto. Si limita a guidare con sicurezza e bene, ma non può brillare per valori spettacolari.

Ottimo telaio, sia meccanico che elettronico

l'opzione DCT la rende una moto da turismo superiore

aiuti alla guida elettronici pratici e di alta qualità

protezione dal vento fondamentalmente buona

impressione generale di alta qualità

motore impeccabile con grande risposta e curva di coppia lineare

maneggevolezza accessibile

guida molto piacevole

moto meravigliosamente versatile.

Protezione dal vento troppo buona con il caldo - anche la posizione più bassa del parabrezza non lascia quasi passare il vento

il funzionamento attraverso i numerosi interruttori sembra complessivamente anche dopo 2 giorni di test

la sella sembra un po' troppo morbida dopo una lunga giornata.

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Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Il modello base dell'Husqvarna Norden ha già molto da offrire, ma il nuovo "Expedition" riesce a fare di meglio con il suo telaio migliorato e l'equipaggiamento aggiuntivo. È versatile come un coltellino svizzero. Non c'è quasi mai un compito che non sia all'altezza. Preciso e sportivo su strada, altrettanto robusto e sicuro in fuoristrada. Una vera macchina per tutti i gusti! Considerando l'ampio equipaggiamento aggiuntivo, non ultimo il prezzo sembra essere in ordine rispetto alla North di base. Rispetto alla KTM 890 Adventure R, ancora più sportiva, va notato che anche Husqvarna rimane un po' più fedele all'idea di comfort con l'Expedition.

Telaio di alta qualità e completamente regolabile

grande comfort in sella

capacità fuoristradistiche migliorate

equipaggiamento di serie al top della gamma

motore potente ma fluido

geometria agile

buoni consumi

aspetto e finiture di alta qualità.

Altezza della sella di 874 mm, critica per le persone di bassa statura

assenza di slot USB nell'abitacolo

bagaglio morbido di serie non di alta qualità

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Husqvarna Norden 901 Expedition

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 e l'Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 in vendita rispetto a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, ossia 12 rispetto a 30. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Norden 901 Expedition, con 37 giorni rispetto ai 116 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY 2020 e 2 dell'Husqvarna Norden 901 Expedition a partire dall'MY2023. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 Expedition pubblicato in data 01/03/2023 che registra 16.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Norden 901 Expedition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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