Triumph Rocket 3 GT 2023 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Triumph Rocket 3 GT 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Panoramica - Triumph Rocket 3 GT 2023 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Triumph Rocket 3 GT 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Specifiche tecniche Triumph Rocket 3 GT 2023 rispetto a Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Triumph Rocket 3 GT 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Triumph Rocket 3 GT 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	V
Potenza	Potenza	167 hp	Potenza	95 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	5,020 giri/min
Coppia	Coppia	221 Nm	Coppia	155 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min	Coppia a giri/min	3,250 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	OHV
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	2,458 ccm	Spostamento	1,868 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Acciaio

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Acciaio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	240 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	50 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Altezza sella	Altezza sella	750 mm	Altezza sella	680 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	18 l	Capacità serbatoio	18.9 l

Optional

Dotazione	Dotazione	Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT	Dotazione	Fari a LED

Pro e contro a confronto

Triumph Rocket 3 GT 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Se potete provare una sola Harley-Davidson, la Heritage è sicuramente una buona scelta. Con il suo aspetto classico e il ruggente Milwaukee Eight V2, incarna i valori fondamentali del marchio come nessun altro modello. È anche adatta come moto da turismo grazie al cruise control, alla sella confortevole, alle borse laterali e al parabrezza. Tuttavia, è sicuramente la moto sbagliata per inseguire i tempi migliori sulla pista di casa; i freni e il telaio non sono progettati per questo. Chiunque pretenda questo da questa moto non ha (ancora) compreso l'argomento delle cruiser Harley-Davidson.

Look classico

motore potente

suono eccezionale

buona moto da turismo con qualità pratiche

alto valore di conservazione

Sedile del passeggero sottodimensionato

telaio e freni inferiori alla media della categoria

prezzo di ingresso elevato

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Rocket 3 GT vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Prezzo Triumph Rocket 3 GT

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

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