Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC750X 2014

L'Honda XL750 Transalp MY2023 e l'Honda NC750X MY2014 sono entrambe moto enduro prodotte dalla casa automobilistica giapponese Honda. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e di design che le rendono adatte all'utilizzo su strada e in fuoristrada leggero.

In termini di dati tecnici, l'Honda XL750 Transalp MY2023 è dotata di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 87 mm e una corsa di 63,5 mm. La potenza del motore è di 92 hp, con una coppia di 75 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La moto ha un cilindrata di 755 cc e un peso in ordine di marcia di 208 kg. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock e il telaio è realizzato in acciaio. Le dimensioni del pneumatico anteriore sono di 21 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 16,9 l.

L'Honda NC750X MY2014 ha un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 80 mm. La potenza del motore è di 55 hp, con una coppia di 68 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La cilindrata è di 745 cc e il peso in ordine di marcia è di 219 kg. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock e il telaio è realizzato in acciaio. Il pneumatico anteriore ha un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 160 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1540 mm e l'altezza sella è di 830 mm. La capacità del serbatoio è di 14,1 l.

Honda XL750 Transalp 2023

L'Honda XL750 Transalp MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto all'Honda NC750X MY2014. Innanzitutto, il motore dell'XL750 Transalp è accessibile e divertente, adatto sia ai piloti più piccoli che a quelli più grandi. Inoltre, la moto ha una buona fattura e offre un buon rapporto qualità/prezzo. Il peso ridotto dell'XL750 Transalp contribuisce alla sua maneggevolezza in tutte le situazioni, mentre il basso consumo di carburante la rende una scelta economica per gli appassionati di lunghe distanze.

D'altra parte, l'Honda NC750X MY2014 presenta alcuni vantaggi rispetto all'XL750 Transalp. La moto ha una lavorazione solida e un aspetto rustico che può attrarre i piloti che cercano uno stile più classico. Inoltre, la posizione di seduta eretta e la sella imbottita offrono un comfort superiore durante i lunghi viaggi. Il sistema frenante fluido dell'NC750X contribuisce a una guida più sicura e controllata.

Honda NC750X 2014

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'XL750 Transalp MY2023 non dispone di cruise control, nemmeno come accessorio, e i componenti tagliati per il comfort possono raggiungere i loro limiti nelle condizioni più difficili. Inoltre, il quickshifter superiore è solo opzionale e lo spazio relativamente ridotto per l'angolo di piega può limitare le prestazioni in alcune situazioni. L'elettronica dell'XL750 Transalp è molto curata, il che può richiedere una certa familiarità per sfruttarla al massimo.

D'altra parte, l'Honda NC750X MY2014 deve affrontare una concorrenza elevata nel segmento delle moto enduro e può risultare relativamente costosa rispetto ad altre opzioni disponibili sul mercato.

In conclusione, l'Honda XL750 Transalp MY2023 e l'Honda NC750X MY2014 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto enduro. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.