Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CRF450R 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF450R 2009
Panoramica - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CRF450R 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF450R 2009
Specifiche tecniche Honda XL750 Transalp 2023 rispetto a Honda CRF450R 2009
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 87 mm | Alesaggio | 96 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 63.5 mm | Corsa | 62.1 mm |
Potenza | Potenza | 92 hp | Potenza | 56 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 75 Nm | Coppia | 50.3 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,250 giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11 | Rapporto di compressione | 12 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Calcio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 755 ccm | Spostamento | 449 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
---|---|---|---|---|
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Compressione, Estensione |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
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Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,325 mm | Lunghezza | 2,191 mm |
Larghezza | Larghezza | 838 mm | Larghezza | 827 mm |
Altezza | Altezza | 1,450 mm | Altezza | 1,273 mm |
Interasse | Interasse | 1,560 mm | Interasse | 1,491 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 850 mm | Altezza sella | 954 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16.9 l | Capacità serbatoio | 5.7 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda XL750 Transalp 2023

Nel 2023 il Transalp ha dovuto dimostrare la sua validità in diversi test a 1000 CV. Sorprendentemente, ha ottenuto un punteggio particolarmente buono nel test del passeggero a Tenerife. La sua natura accessibile rende il motociclismo facile. Ci si può godere la guida e il paesaggio. La macchina offre una sorprendente sportività con un carattere molto accessibile. Nel complesso, la Transalp è un'ottima moto tuttofare.
Motore sportivo ma anche molto accessibile Motore straordinariamente facile da usare, con una frizione morbida come il burro
Il motore è molto potente
Cambio preciso
grande comfort e spazio per il passeggero
Motore sportivo, ma con consumi ridotti
Interruttori e cruscotto sono generalmente robusti
Motore economico
buon rapporto prezzo/prestazioni
grande stabilità
grande praticità
I sistemi di assistenza alla guida devono gestire senza IMU, quindi con un controllo molto difensivo
Le sospensioni offrono un intervallo di regolazione troppo ridotto
non è disponibile il cruise control.
Honda CRF450R 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.