KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche e opzioni di equipaggiamento che le rendono adatte a diversi tipi di guida avventurosa.

In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 è dotata di un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm e regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante WP con un'escursione di 200 mm e regolazioni di compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in cromo-molibdeno e i freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e altre caratteristiche di assistenza. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza della sella è regolabile da 860 mm a 875 mm e il peso in ordine di marcia è di 238 kg. Ha un serbatoio da 23 litri e opzionalmente può essere equipaggiata con impugnature riscaldate, luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 è dotata di un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm, con un'escursione di 252 mm e regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante Showa con un'escursione di 240 mm e regolazioni di compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco Nissin. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre caratteristiche di assistenza. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza della sella è regolabile da 900 mm a 920 mm e il peso in ordine di marcia è di 243 kg. Ha un serbatoio da 24,2 litri e opzionalmente può essere equipaggiata con fari a LED.

La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 offre diversi vantaggi rispetto alla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018. Innanzitutto, ha un motore più potente, con una potenza di 160 hp rispetto ai 95 hp della Honda. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima. Inoltre, la KTM ha una maneggevolezza precisa grazie al suo telaio in cromo-molibdeno e alla sospensione di alta qualità WP. La moto offre anche un controllo di trazione con un fattore di divertimento, che consente al pilota di sfruttare al massimo la potenza del motore senza perdere aderenza. La KTM è dotata anche di ABS in curva di serie, che migliora la sicurezza durante la frenata in curva. Il display TFT enorme e di facile lettura fornisce informazioni chiare e dettagliate durante la guida. La moto ha anche fari a LED con luci di svolta, che migliorano la visibilità durante la guida notturna. Infine, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 ha una buona capacità di guida in fuoristrada, grazie alla sua sospensione ad alte prestazioni e alla sua configurazione enduro.

D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 ha anche i suoi vantaggi. Anche se il suo motore è meno potente rispetto alla KTM, offre comunque una buona potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Il telaio in acciaio della Honda offre un comfort superiore durante la guida, che può essere apprezzato soprattutto durante lunghi viaggi. La posizione di seduta comoda e l'aspetto superbo della moto la rendono adatta anche per un uso quotidiano. La Honda ha anche buoni freni, che assicurano una frenata efficace e sicura. Inoltre, la moto ha un ampio serbatoio da 24,2 litri, che consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare rifornimento. La Honda offre anche una modalità di prestazioni, che consente al pilota di sfruttare al massimo le prestazioni del motore in determinate situazioni. Inoltre, la Honda offre l'opzione di un cambio DCT, che rende la guida ancora più facile e confortevole.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche dei svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 ha un prezzo elevato, che può essere un ostacolo per alcuni acquirenti. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza può consumare molta energia, il che potrebbe essere un problema durante lunghi viaggi. D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 ha una protezione dal vento non ottimale, che potrebbe essere un problema durante la guida ad alta velocità o in condizioni di vento forte. Inoltre, l'assenza di cruise control può essere un inconveniente per i piloti che desiderano una guida più confortevole su lunghe distanze. Infine, la sella alta della Honda può essere difficile da scalare per i ciclisti più piccoli.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche tecniche e opzioni di equipaggiamento che le rendono adatte a diverse esigenze di guida avventurosa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal budget e dalle esigenze specifiche di guida.