BMW R 1250 GS 2021 vs. Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

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Panoramica - BMW R 1250 GS 2021 vs Husqvarna Norden 901 2023

La BMW R 1250 GS MY2021 e l'Husqvarna Norden 901 MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

In termini di motore e trasmissione, la BMW R 1250 GS è equipaggiata con un motore a due cilindri con un alesaggio di 102,5 mm e una corsa di 76 mm. Questo motore produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è un albero di trasmissione, che offre una maggiore stabilità e affidabilità. D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 monta un motore a due cilindri con un alesaggio di 90,7 mm e una corsa di 68,8 mm. Questo motore produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La trasmissione è una catena, che può offrire una maggiore agilità e reattività.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti. La BMW R 1250 GS è dotata di una sospensione anteriore Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. L'Husqvarna Norden 901 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 220 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 215 mm. Entrambe le moto offrono regolazioni del precarico e dell'estensione per adattarsi alle diverse condizioni di guida.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Per quanto riguarda il telaio, la BMW R 1250 GS ha un telaio in acciaio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi e un avanzamento di 109 mm. L'Husqvarna Norden 901 ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,2 gradi e un avanzamento di 106,9 mm. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza, ma il telaio in cromo-molibdeno dell'Husqvarna potrebbe offrire una maggiore resistenza e leggerezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori per una maggiore potenza di frenata. Entrambi i modelli offrono anche sistemi di assistenza avanzati come ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcata con il filo e controllo della trazione. Tuttavia, l'Husqvarna Norden 901 offre anche un quickshifter, che permette cambi di marcia rapidi e fluidi.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

In termini di dimensioni e pesi, la BMW R 1250 GS ha un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1525 mm e l'altezza sella varia da 850 mm a 870 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri. L'Husqvarna Norden 901 ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1513 mm e l'altezza sella varia da 854 mm a 874 mm. La capacità del serbatoio è di 19 litri.

Entrambe le moto offrono optional interessanti. La BMW R 1250 GS può essere equipaggiata con luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile. L'Husqvarna Norden 901 offre connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

In conclusione, sia la BMW R 1250 GS MY2021 che l'Husqvarna Norden 901 MY2023 sono motociclette enduro di alta gamma con caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dallo stile di guida desiderato. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di optional, garantendo un'esperienza di guida entusiasmante sia su strada che fuoristrada.

Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2021 rispetto a Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS 2021
Husqvarna Norden 901 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102,5 mmAlesaggio90,7 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa68,8 mm
PotenzaPotenza136 CVPotenza105 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7750 giri/minGiri/min a potenza massima8000 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6250 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,5 Rapporto di compressione13,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1254 ccmCilindrata889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione200 mmEscursione215 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62,9 gradiAngolo inclinazione sterzo64,2 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento106,9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1525 mmInterasse1513 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 854 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a870 mmAltezza sella fino a874 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento88 dBRumore di stazionamento90 dB

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Fari a LED, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Anche nel 2022 la BMW R 1250 GS si presenta come una moto molto completa. Sicura di sé e ben bilanciata, convince nei viaggi più intensi. La moto guadagna punti grazie al suo superbo motore, all'ottima ergonomia e ai pratici aiuti alla guida, tra cui l'ottima integrazione delle app. Nel confronto diretto con altre enduro da turismo di alta gamma, tuttavia, ha iniziato a mostrare i primi punti deboli in termini di equipaggiamento e componenti. Nel confronto diretto, tuttavia, i 136 CV del motore boxer sono impressionanti in ogni situazione.

Motore boxer con coppia estremamente elevata

posizione di seduta comoda, adatta alle lunghe distanze

ottima integrazione delle app

concetto operativo sofisticato

grande ergonomia

numerose opzioni di personalizzazione

grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno

facile da guidare

Le marce ai bassi regimi sono rigide

il sedile è troppo molle

i freni e le sospensioni non sono più al livello della forte concorrenza.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Da un lato, l'Husqvarna Norden 901 è una moto molto adatta al turismo grazie al suo ricco equipaggiamento di serie, ma dall'altro non si sottrae alle avventure grazie alla lunga escursione delle sospensioni, al motore vivace e all'ergonomia attiva. Il baricentro basso è ingegnoso grazie al serbatoio ribassato, che rende la vita facile sia sui sentieri battuti che fuori.

Grande motore con elevata praticità

Ottimo comportamento di risposta del motore

Gamma di velocità lineare

Vibrazioni quasi nulle in sella

Pacchetto elettronico di alta qualità

Elevato comfort di viaggio

Telaio stabile e sportivo

Carattere accessibile ma entusiasmante

Buona protezione dal vento e dalle intemperie per la parte inferiore della carrozzeria

Robusto come un chiodo

Sgradevole sviluppo di calore nella zona del polpaccio a basse velocità

funzionamento instabile del motore dopo un avviamento a freddo

Il motore si spegne facilmente a causa della bassa massa volanica

La sella larga rende la moto piuttosto alta anche con le gambe lunghe

Scarsa protezione dal vento e turbolenze sul casco e sulla parte superiore del corpo

Freno posteriore difficile da modulare

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs Husqvarna Norden 901

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2021 e l'Husqvarna Norden 901 2023. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2021 è più alto del 51%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS 2021 in vendita rispetto a Husqvarna Norden 901 2023, ossia 66 rispetto a 43. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Norden 901, con 46 giorni rispetto ai 55 giorni per la BMW R 1250 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 20 dell'Husqvarna Norden 901 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 120.800 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Norden 901

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi