Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Kawasaki Z900 2020

Triumph Speed Triple R 2016
Panoramica - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Speed Triple R 2016
La Kawasaki Z900 MY2020 e la Triumph Speed Triple R MY2016 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative nelle caratteristiche tecniche e nelle prestazioni.
Iniziamo con la Kawasaki Z900 MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri da 948 cc, che eroga una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e offre una buona potenza in tutte le fasce di regime. La Z900 è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore, entrambi regolabili in precarico e rimbalzo. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una grande maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con tecnologia a petalo e quattro pistoni. La Z900 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi della Z900 includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS.

Kawasaki Z900 2020
Passando alla Triumph Speed Triple R MY2016, questa moto è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri da 1050 cc, che eroga una potenza di 140 cavalli e una coppia di 112 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e offre una potenza notevole, con una caratteristica distintiva data dal numero di cilindri dispari. La Speed Triple R è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante singolo con ammortizzatore al posteriore, entrambi regolabili in compressione, precarico e rimbalzo. Il telaio è realizzato in alluminio e offre una buona stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale e monoblocco a quattro pistoni. La Speed Triple R è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Speed Triple R includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, un interasse di 1435 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 212 kg con ABS.
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Kawasaki Z900 MY2020 offre un motore potente a quattro cilindri, che garantisce una buona accelerazione e una grande maneggevolezza grazie al telaio in acciaio. La Z900 ha anche una buona dotazione di funzioni di assistenza alla guida, come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Inoltre, ha un look aggressivo e un buon rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, la navigazione nel menu può risultare un po' faticosa e manca l'opzione quickshifter.

Triumph Speed Triple R 2016
D'altra parte, la Triumph Speed Triple R MY2016 ha un motore a tre cilindri potente ed esclusivo, che offre una guida emozionante grazie alla sua configurazione a tre cilindri. La Speed Triple R ha anche freni di alta qualità e funzioni elettroniche ben funzionanti, come ABS e controllo della trazione. Inoltre, ha un look tradizionale che può piacere a chi preferisce uno stile più classico. Tuttavia, la maneggevolezza della Speed Triple R può risultare un po' fiacca rispetto alla Z900 e il sovrapprezzo per la versione R potrebbe essere considerato elevato.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Kawasaki Z900 MY2020 offre una potenza notevole, una grande maneggevolezza e un buon rapporto qualità-prezzo, mentre la Triumph Speed Triple R MY2016 ha un motore esclusivo, freni di alta qualità e un look tradizionale. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2020 rispetto a Triumph Speed Triple R 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!
Triumph Speed Triple R 2016

Come il suo predecessore, la Speed Triple R delizia con le sue sospensioni Öhlins di alta qualità e dalla risposta sensibile e con il suo look straordinario. Il design rimane fedele alla sua linea, il che non può che far piacere ai numerosi fan. Non ci si può certo lamentare della frenata e della reattività del motore, ma la mancanza di potenza rispetto alla concorrenza e la maneggevolezza un po' fiacca possono essere perdonate: dopo tutto, la Speed Triple è un classico con una storia e un design leggendario, che per i veri appassionati è molto più importante di uno o due cavalli in più.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple R
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2020 e la Triumph Speed Triple R 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 34. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple R, con 120 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 16 della Triumph Speed Triple R a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple R pubblicato in data 24/10/2011 che registra 11.100 visualizzazioni.