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Triumph Street Triple 2013 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

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Overview - Triumph Street Triple 2013 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Technical Specifications Triumph Street Triple 2013 compared to Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Street Triple 2013
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Triumph Street Triple 2013
Triumph Street Triple 2013
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa48 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza101 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,850 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia72.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento782 ccm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneTre pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,130 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza799 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,243 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,464 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 816 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia183 kgPeso in ordine di marcia240.4 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio21.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

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Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

La Honda Crossrunner si è affermata come una versatile moto tuttofare che sfuma abilmente i confini tra tourer sportiva ed enduro da turismo. Con il suo caratteristico motore V4, l'assetto bilanciato del telaio e l'elevata idoneità all'uso quotidiano, rappresenta il punto di forza per i motociclisti che cercano una moto affidabile per un'ampia gamma di applicazioni. Nel corso degli anni, il concetto si è dimostrato valido e ha creato una base di fan fedeli che apprezzano l'eccezionale durata e il carattere emotivo della moto.

Motore V4 di carattere con un'ampia gamma di utilizzi

eccellente equilibrio tra maneggevolezza e stabilità

elevata affidabilità a lungo termine

suono emozionante

utilizzo versatile

buona protezione dal vento

prezzi dell'usato stabili

qualità costruttiva superiore alla media

Difficile leggere il contagiri alla luce del sole

assenza di precarico idraulico delle molle nella parte posteriore

angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto nei tour più lunghi

brusca transizione VTEC sulla prima generazione

maggiore impegno di manutenzione per il controllo del gioco delle valvole

problemi allo statore sui primi modelli

peso relativamente elevato di oltre 240 kg pronto per la guida

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple vs Honda VFR800X Crossrunner

Price Triumph Street Triple

Model year
Current average market prices

Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

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