Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017 vs. Triumph Bonneville Bobber 2023

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017

Triumph Bonneville Bobber 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

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Panoramica - Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017 vs Triumph Bonneville Bobber 2023

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017

Triumph Bonneville Bobber 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

Specifiche tecniche Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017 rispetto a Triumph Bonneville Bobber 2023

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017
Triumph Bonneville Bobber 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza122 hpPotenza78 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,100 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,247 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo34 gradiAngolo inclinazione sterzo24.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento142 mmAvanzamento92 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore240 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore40 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,440 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,024 mm
InterasseInterasse1,702 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 675 mmAltezza sella 690 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)302 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)251 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.9 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX vs Triumph Bonneville Bobber

Prezzo Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville Bobber

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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